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新帕萨特（指导售价：19.48-32.28万）
新帕萨特的前脸很熟悉，高尔夫6、新polo等诸多大众品牌车型都在使用水平横拉设计理念的家族脸谱，大气、阳刚，商务范气息。新帕萨特要比老款更加张扬，但整体还是在时尚、商务内，对年轻人也更吸引。
新帕萨特虽然与老款车型轴距相当，同为2803mm，但长宽高均有增加，使得整车看上去更大更有气势。
新帕萨特不仅更改了外观的具体造型，而且改变了车型整体的气质，外形则更加贴近大众家族式的血脉相承。
从侧面看，新帕萨特侧身线条平直简单，却刚劲有力，配以略带扭曲感的5辐轮毂，稳重的商务风格中不失活力。
新帕萨特的尾部设计同前脸呼应的很好，尾灯造型美观大方，后保险杠和后备箱盖上的镀铬饰条很好的提升了车型的档次。
新帕萨特内饰提供全黑和深浅搭配两种配色选择，内饰没用木纹装饰的车型，而是用的金属拉丝装饰，充满现代气息。从内饰来看还是更适合商务人士，但它还有众多潮流元素。
虽然新帕萨特的轴距并未改变，依旧是2803mm，但长宽高尺寸的全面增加还是带来了车内乘坐空间的优化。前排驾驶员座椅12个方向都可以进行调整，因此很容易满足驾驶员坐姿的需要，头部和腿部空间都很宽裕。
TSI+DSG，缸内直喷发动机和双离合变速箱组合，绝对是目前国内合资品牌中最先进、也最合理的搭配方式。新帕萨特全系目前有三种动力选择，分别是1.8TSI、2.0TSI和3.0自然吸气发动机。
小结：新帕萨特继承了老款帕萨特几乎全部优点，又改善了动力、底盘等硬件。外观、内饰、空间、配置、性能等等，放在同级车中虽然不一定是最出色的，但都处于中上水平。全新一代帕萨特完全延续和发扬了之前的品牌精神，而且配置更高，性能更出色。
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