陈国章：雷诺采取更灵活的政策培养广东市场

记者：您觉得今年中国汽车市场情况会是怎么样？第二个问题，今年雷诺中国的销量目标是多少辆，进口车业务将如何？

陈国章：在去年12月广州车展上我提到过，预计今年车市的发展相对来说还是会比较平缓的，与去年非常接近，整个市场大概在整个市场大概会有 0%~-5%左右的增长。但是，进口车市场还会保持非常大的增长率，主要是因为中国市场对进口车的看法和价格的变动，可以看到进口车有很大的竞争力。对雷诺中国来说，我们还是会看到非常大的两位数字的增长。

雷诺中国在过去三年里的增长是非常高的：第一年，销量从800辆增长到 5000辆，有6倍的增长；第二年，5000辆到14000多辆，有3倍的增长；去 年，从15000辆到25000辆，达到65%的增长，可以说雷诺在中国的增长势 头还是非常明显的。此外还有一个比较明显的变化，科雷傲的销量比例从 去年年初的93%降低到了87%，这意味着其他几款车型包括风朗、纬度、风 景等车型的销量是在慢慢提升，占整体销量的百分之十几，这个数字也会 通过我们不断调整政策和产品售价等方式而继续提高。

记者：我们了解到广州地区的雷诺经销商有反映说目前货源有些不足，经常客户下订单之后没有车卖，是不是雷诺的产能有些问题，怎么解决这个问题？

陈国章：首先，非常感谢中国市场对雷诺的关注。我们在过去的几个月销 量增势非常明显。 从2011年年初的月销量1,000辆左右增长到了年底的 3,000辆， 在去年最后四、五个月的时间，我们引进了一万多到两万台左右的车辆来补充中国市场，也正是因为中国市场需求非常大，远远超过了我们的预期。因此，我们在经销商融资、物流等方面都做了很大的努力， 在各个环节上也获得了突破，所以我们的进口量从每个月的1,000辆达到 3,000辆。另外，我们在去年四月份还额外增加了1,000辆的产能，在产能方面也有了很大的调整，能够更好地满足中国市场的需求。

今年，我们会有更多的改款推出，会对产品竞争力有很大的提升。另外， 我们会在今年北京车展上展示代号为L47的一辆高端车型，这将是这款车在全球的首发，也是在中国的首发。这款车型有非常高端的外观，车身长度达五米左右，车身配置可以说是日产与雷诺平台上的最高配置，而且从 所有调研报告上来看，它的外观、配置和质量指标都非常高，我们对它也 有非常大的期望。因此，今年我们的销量目标在40000辆-50000辆之间。

记者：当时您把Clio Cup引入中国的时候提到，承诺把这款很好玩儿的小车带到中国，但是到现在好象还没有在中国上市。请问您是否还有计划把这款车引进到中国？

陈国章：因为我们产品线的突然增加，因此我们最后决定把Clio这款小赛车定位为一款进行品牌宣传的产品，而不是作为销售产品。

记者：刚刚您提到今年会有一款新的旗舰车型引入到中国市场，能否介绍一下？此外，您和马总都强调了对华南市场的重视，请问在去年的销售中 ，华南市场完成的比例如何，今年有没有一些针对性的政策？

陈国章：今年，我们会在北京车展上展示代号为L47的一辆高端车型，这 款车是在全球的首发，也是在中国首发。这款车型有非常高端的外观，车 身长度达五米左右，车身配置可以说是在日产与雷诺平台上的最高配置， 而且从所有调研报告上来看，它的外观、配置和质量指标都非常高，比起 很多竞争品牌，它是非常优秀的，所以我们对它有非常大的期望。 另外，关于对广东市场的支持方面， 过去一年广东市场占雷诺全国市场 10%左右的比例，我们在这个市场也做了很大的支持，在建立更多经销商 的同时，我们对销售网点采取一个更灵活的政策，允许经销商在区域范围之内进行更多二、三线城市的发展规划，从而让这个市场取得更稳固的增 长。

广东这个市场相对来说是比较特殊的，不像北方市场，北方市场可以说是 雷诺的根据地，发展时间也相对较长一些。广东市场有非常成熟的品牌， 很多日本车进入这个市场已经很长时间， 三年前雷诺品牌进入这个市场 的时候，相对来说是一个困难的时期， 所以我们需要采取更加灵活的方式来培养这个市场，我们在广州车展这样的活动中进行了很大的市场投入 ，在经销商的发展方面，我们也不希望经销商自身付出太大的投资，反而 会也给他们更灵活的空间和更好的培养，此外，在政策上和官方活动支持 上我们也会有相当大的支持力度，正如大家今天看到的试驾体验会活动， 就是很好的证明。

过去一年广东市场占雷诺全国市场10%左右的比例，我们在这个市场也做 了很大的支持，在建立更多经销商的同时，我们对销售网点采取一个更灵 活的政策，允许经销商在区域范围之内进行更多二、三线城市的发展规划 ，从而让这个市场取得更稳固的增长。

广东这个市场相对来说是比较特殊，不像北方市场，北方市场可以说是雷 诺的根据地，发展时间也相对较长一些。广东市场有非常成熟的品牌，很多日本车进入这个市场已经很长时间， 三年前雷诺品牌进入这个市场的时候，相对来说是一个困难的时期， 所以我们需要采取更加灵活的方式 来培养这个市场。我们在广州车展这样的活动中进行了很大的市场投入， 在经销商的发展方面，我们也不希望经销商自身付出太大的投资，反而会 也给他们更灵活的空间和更好的培养，此外，在政策上和官方活动支持上 我们也会有相当大的支持力度。

记者：今年雷诺的销量目标是什么？

陈国章：刚才已经回答过了，今年预计有两位数的增长。雷诺中国在过去三年里的增长是非常高的：第一年，销量从800辆增长到5,000辆，有6倍的增长；第二年，5,000辆到14,000多辆，有3倍的增长；去年，从15,000辆到25,000辆，达到65%的增长，所以大家能够看到雷诺中国的增长势头还是非常明显的。

此外还有一个比较明显的变化，科雷傲的销量比例从去年年初的93%降低到了87%，这意味着其他几款旗舰车型，包括风朗、纬度、风景等车型的销量是在慢慢提升的，占整体销量的百分之十几，这个数字也会通过我们不断调整政策和产品售价等方式而继续提高。今年，我们会有更多的改款推出，会对产品竞争力有很大的提升。

另外，我们今年将推出的全新高端车型L47，也会进一步提高雷诺品牌的知名度。因此，今年我们的销量目标在40,000辆~50,000辆之间，相对来说还是会有很好的增长。相对于整体市场来说，有50%~100%这样的两位数以上的增长还是非常难的。

(编辑 王栋梁)