长安欧诺洱海媒体试驾完美展现新商务

时尚气派带来视觉与触觉双重享受。欧诺外观硬朗气派。其车头轮廓饱满立体，熏黑双炮筒式晶钻前大灯，时尚新潮。奔驰威霆式大孔中央格栅与高车身相组合，挺拔大气。整车带给人阳刚动感的时尚视觉体验。精致内饰，由在人机工程方面久负盛名、技术超群的日本设计团队亲自操刀，人性化设计与众不同。方向盘、座椅、踏板、仪表台板等位置和空间的优化设计，将最大化满足驾驶者操控姿势的变化，使其驾驶舒适性大大提高。福特式镁铝合金碰撞吸能方向盘，轻便易操作，兼备实用性与安全性。包裹性出色的座椅，采用真人仿真模拟测试设计，高级针织材料为面料，不仅可根据人体坐姿调节，高弹性度更能够完全贴合人体，并且舒适透气，延缓驾乘疲劳度。商务质感的双皮纹仪表板、仿古桃木纹内饰组成了惬意立体环绕式座舱，让人尽享高档品质感受。

多变空间体现商务舱实用多能性。欧诺定位于多能商务舱，空间实用多变而具有人性化。其长为4360mm、宽为1685 mm、高为820 mm，这些尺寸均傲视同级。复合设计，可制造多达9种可变空间组合。最后两排座椅均可一排同时拆卸，第二排座椅可单独拆卸，所有座椅都是一键式翻折，并且第一排和第二排均可随意调整倾斜度，为车舱行李箱扩大和提高人体伸展自由度提供了保障。储物空间多达14处，无微不至的细节考虑体现人性化关怀。侧滑门节省了车内空间，扩大了开门空间，并且方便小巷子、车库等地上下车，同时也有安全保障。

前置后驱提升品位与稳定舒适性。与高档商务车相同的发动机前置技术，有效降低了坐舱内的噪音及振动，大幅提高车辆NVH静音性，舒适性更高。并且，刹车稳定，爬坡能力更强。而后轮驱动，动力更猛，也避免了行车容易发生前轮地面附着力不够，从而造成的转向力和抓地力不足的情况。前置后驱的前后重心与轴荷分配均匀，在有利提升行驶稳定性的麦弗逊独立悬挂配合下，提高乘坐平稳舒适性。

轻松驾驭造就超凡驾驶乐趣。欧诺全系标配的轿车级EPS随速电子助力转向器，让车辆在高速行驶时助力小，方向盘感觉重，更易于掌握方向，不“发飘”；低速时助力大，转向更轻松、灵敏。轿车级吸入式换挡，吸入感明显、换挡清晰。EPS与吸入式换挡相结合，使得优良操控性无论是平坦大道，还是连续弯道都可轻松驾驭。而强固3Ｈ底盘，在美国有汽车硅谷之称的底特律完成调校，底盘抗扭、抗弯曲性显著，同时最小间隙达170毫米，良好通过性能够满足多种路况驾驶的需要。长安欧诺拥有良好的道路通过性、行车平稳性和灵敏制动性，可让消费者在复杂路况上也能体会非同一般的驾驶乐趣。

高效动力树立小排量大动力榜样。欧诺采用1.3L排量与1.5L排量两种发动机配置。两款发动机均是全铝合金轻量化机身结构，具备低转速高扭矩和节油降耗特点。其中，1.3L排量发动机，最大功率达68KW，而百公里工况油耗仅为6.4L，动力与油耗均远超同级。而1.5L发动机，是行业同级车型中第一款采用VVT技术的发动机。此发动机的功率、扭矩与油耗均国际领先，在为车辆提供充足动力的同时，将能源消耗降到最低，真正达到小排量大动力理想状态，为同级树立榜样。

超长质保成就品质、经济超越。欧诺车身零部件来自全球专业采购，并开国内商务车先河，首创车身焊接和组装尺寸精度工程，采用与轿车相同的配置，提升了车身精密性与品质性。在质保期上，欧诺远超同级车型的3年10万公里，为用户节省了维修费用，降低使用成本。而6200家服务终端遍布城乡，全年365天24小时，随时随地为用户提供贴心快捷服务，彰显了长安汽车在进军世界一流汽车企业过程中，在服务上的一流品质。

此次试驾之前，欧诺即以零故障完成了重庆到大理的2000公里试驾，在骤变天气状况与绝岩峭壁路况之中，优异品质性能得到有力验证。此次表现优异的试驾，也让我们相信，拥有众多优势的长安欧诺必将在新商务车市场中抢占领先地位。

(编辑 王水仙)