不输奔驰 雪佛兰爱唯欧制动性能解析

市场的成熟，消费者买车不再是只看外形和个头，性能，或者说安全性能开始成为重点考虑对象。谈到安全，多数人首先想到的会是那些电子系统，例如电子稳定系统，其次是那些隐藏在车内，在撞击时保护乘客安全的气囊，而实际上，一款车的制动性能是我们最应该关心的，它的重要性甚至要高过那些花哨的电子系统以及安全气囊，它能够让你远离危险，而不是在危险中保护你。

说到底，什么样的制动系统是优秀的呢？多数时间我们会通过制动系统的形式来进行简单判断，认为前后盘式要比前盘后鼓更优秀，但实际上，这种做法是不全面的，制动系统的好坏包含很多方面，包括刹车片材质，刹车泵力度，ABS版本等等，而只有经过实际的测试，才能够判断一款车的制动系统是否优秀。通常情况下，一款车从100km/h的速度刹停到静止，如果距离在40米之内，就是一个非常优秀的成绩。

那么在茫茫车海之中，谁才是那个制动性能最好，最安全的车型呢，笔者今天就根据知名网络媒体的测试成绩，给各位买车人列了一份清单以供挑选。

奔驰A级
售价：23.80～27.80万
制动成绩：38.6米

让我们从贵的开始说起，现在不少人买车都想要个品质，而说到品质，那么奔驰应该是最好的诠释，A级是奔驰在国内的入门产品（刨去那个SMART），也是大众最容易买到的奔驰产品。

奔驰A级

从制动系统上看，奔驰A级采用了前通风盘式和后盘式制动系统，配合205mm或者215mm的宽胎，轮胎品牌方面为普利司通搏天族系列，定位上属于运动性轮胎，注重抓地力，所以实际制动最好成绩为38.6米，并且经过连续10次的制动性能依旧没有衰减，十分优秀。

车型方面，A级采用的是三明治结构车身，通过将发动机倾斜放置，从而提升了车厢的实际空间，所以尽管车身小巧，但载人和储物能力却并不薄弱，能够达到紧凑型车的水平。其实不仅空间宽敞，奔驰的座椅在设计上很巧妙，能够与身体很好的贴合，保证稳定性和舒适性。

奔驰A级内饰

动力上，A级有1.6L和1.7L两种动力单元可以选择，其中1.6L发动机最大95马力，1.7L发动机最大116马力，虽然数值不大，但配合CVT变速箱，日常使用已经十分充裕，并且能够兼顾到经济性。

奔驰A级发动机

笔者点评：

虽然是入门级的产品，但却保持了奔驰一贯的高贵品质，工艺精湛选材讲究，尽管配置上不像S级那么奢华，但安全配置却并不少，此外全系可选装全景天窗，也算是为这个家用小奔驰提升了点浪漫情调，总之23万的入门价不算便宜，但买个奔驰却非常值。

雪佛兰爱唯欧
售价：8.18～11.18万
制动成绩：38.5米

奔驰虽好，但毕竟价格高高在上，普通老百姓级别无福消受，不过也不必悲观，新近上市的雪佛兰爱唯欧是个很好的选择，变形金刚不但捧红了科迈罗，也让爱唯欧这个小师弟沾了不少光。

雪佛兰爱唯欧

制动系统方面，前盘后鼓是小型车大多采用的制动系统，不过配合205mm的宽胎，爱唯欧1.6L系列还是获得了很高的分数，另外轮胎品牌方面，和奔驰一样都是普利司通品牌，只是型号变为了泰然者，属于偏重舒适的类型，但别看不是奔驰采用的运动型胎，100km/h-0的制动最好成绩依旧为38.5米，和奔驰平齐，对于近20万的差价来说，这个成绩绝对让人欣喜。

车型方面，爱唯欧的长宽高分别为4039mm、1735mm和1517mm，对于乘坐空间影响重要的轴距则为2525mm，在小型车中算是比较大的类型。外形设计上，爱唯欧走个性路线，硬朗的线条体现个性，外拱的轮眉突出个性，而最具个性的，要数那外露式的前大灯，就像炮筒一样暴露在外，原始、野性等词汇是对它最好的评价。

爱唯欧内饰

车内设计注重氛围的营造，中控台进深很长，所以坐进车内会有一种开跑车的感觉，而方向盘前面的摩托车仪表盘算是对车内氛围的一个总结归纳。当然除了氛围，爱唯欧并没有忘记实用性和人性化，方向盘来自克鲁兹，手感非常好，空调出风口采用叶片结构，可以自由调节风量，而储物盒和杯架也充斥在车厢内的各个角落。

此外，爱唯欧作为一款家用车也颇为实用，空间宽敞，长轴距带来了舒适的乘坐空间，前后排的乘客腿部空间都颇为奢侈，配合可以按比例折叠的后备箱，搬运一些大件家具也问题不大，爱唯欧已经不仅仅是一款适合年轻人的座驾，也是一款时尚，另类的家用车。

笔者点评：

比奔驰便宜，制动性能跟奔驰一样出色，如果买不起奔驰，那么便宜点的爱唯欧值得考虑，它车型新、有个性、人性化，可谓诱惑力十足。推荐考虑1.6L车型，动力更强劲，也配得上爱唯欧动感的外形，并且安全性够高。

全文总结：

安全性是每个买车人都需要关注的事情，而不管花钱多少，这方面是不能够打折扣的，大品牌在主动安全性方面确实更加关注，奔驰是这方面的典范，雪佛兰爱唯欧在制动性能上的表现已经与奔驰看齐，这绝对可以让人笑着掏腰包买车了。

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(编辑 单云仙)