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动力与底盘

2011-12-20 23:34 来源:网上车市  编辑:曾月林 动感互联观致3五门版

动力与底盘

到店实拍比亚迪G6 配置豪华是焦点

比亚迪G6搭载两款发动机,分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,其中1.5L涡轮增压发动机最大输出功率可达113kW,峰值扭矩达到了240N·m/1750-3500rpm,这款发动机采用缸内直喷技术,在数据上表现出色,与合资品牌的涡轮增压发动机不相上下。而2.0L自然吸气发动机则是原来F6身上那台,代号为BYD483QB,最大功率和峰值扭矩分别为103KW和186N·m/4000—4500rpm。

到店实拍比亚迪G6 配置豪华是焦点

与发动机相搭配的是6速手动变速箱和六速干式双离合变速器(DCT),其中涡轮增压+双离合变速器这套动力组合非常让人期待,不过比较遗憾的是,目前搭载双离合变速器的车型还没有展车到店。

到店实拍比亚迪G6 配置豪华是焦点

比亚迪G6的悬挂系统和F6完全一样,为前双叉臂后五连杆独立悬挂,这套悬挂系统在规格上比较高,10万元级别的车型基本不会采用这么高级的悬挂,不过悬挂高级并不能证明底盘就好,这好要看工程师的调校,从比亚迪F6来看,G6同样会以舒适为主,在操控上并不算出色。

到店实拍比亚迪G6 配置豪华是焦点

总结:比亚迪G6的外形设计以沉稳大气为主,比较符合大众的审美,内饰设计有一些还稍微欠缺人机工程的考量,部分操作用起来并不是特别的顺手。配置是比亚迪G6一大卖点,堪比豪华轿车的配置在同级别车型中具有极高的竞争力,性价比很高。1.5L我涡轮增压发动机是这款车的焦点,如果与六速干式双离合变速器搭配完美,那么无疑将是比亚迪的有一款得力作品,不过现在就看比亚迪这套动力系统的稳定性如何,如果品质过硬大卖问题不大。

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(编辑 曾月林)

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