全新Cayman R 南京保时捷中心到店实拍

在保时捷的量产车型之中，大多数冠上“R”字的车型都以工厂赛车为主，此次推出的Cayman R车型，让我们在这款车上嗅到了一丝不寻常的气息。据悉，保时捷对这款车进行了“精简至极”的设计理念，除了增加马力、减轻重量之外，保时捷对这款车的悬挂系统也进行了相当程度的修改，再最大程度上摒弃了对舒适性的追求，让Cayman R成为真正的终极驾驶机械。近日，网上车市编辑从南京保时捷中心了解到Cayman R已到展厅，于是给大家带来第一时间的实拍，让车友们零距离的感受这款跑车带给您的野性魅力。

外观最大的变化来自于经过重新设计的空力套件，而家族式的圆形大灯，相信大家都非常熟悉了。两侧隆起的翼子板以及凶悍的通风口，充满着攻击性也使得Cayman R更显霸气。

双氙气大灯外围的黑色圆环使人 不禁联想到保时捷赛车缔造的成功传奇。双氙气大灯还标准装备了动态弯道灯和日间行车灯。

诱人曲线，魅力难挡！而车侧上的PORSCHE字样拉花，是凸显身份的印章。另外，为了让Cayman R更加个性，后视镜与导风口都进行喷黑处理，与橄榄绿车身形成鲜明对比。车重方面，Cayman R相对Cayman S，重量减轻了55kg，整备质量仅为1295kg。另外，车身高度也降低了20mm。轻盈身躯加上敏捷身手，Cayman R可谓“武林高手”。

19 英寸 Boxster Spyder 车轮采用出众的轻质设计，可以直接看到动卡钳。保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) 作为选装配置提供。这些轻质车轮有效减轻了非簧载质量，确保了出色的响应性，并且提供了高水准的灵活性。

尾部最引人瞩目的莫过于固定式扰流板，在与前扰流唇相互“合作”下，降低高速时车身所产生的升力，使车子更稳定更安全。

车辆后端采用黑色双尾管的排气系统明确体现了其对运动性能的有力承诺。选装运动型排气系统能够实现更加令人印象深刻的声音效果。 

中置引擎的设计能够腾出两个储物箱，行李箱的开口角度极大，存放行李时都非常方便。

后行李箱开启的角度也是非常的大，主要作用不是为了方便存取物品，更重要的是，在那放了颗强劲的“心脏”。Cayman R依然采用那台3.4L的直列式6缸发动机，只是重量变得更轻，动力上仅仅添加了10hp而已，并没有大幅度的提升，动力经过7速PDK双离合变速器释放至后轮，从静止加速到100km/h，只需5秒而已。如果你还觉得不过瘾，大可选用更有玩味的6速受到变速器。又或者资金许可的话，装配上Sport Chrono或Sport Chrono Plus套装，这样你就可以像赛车手一样，将0-100km加速提高到4.7秒。底盘调教方面，由于比Cayman S的车身高度降低了20mm，并采用更具操控感的运动弹簧，为Cayman R增添驾驶乐趣。