推荐车型四：2009款北京现代i30

推荐车型四：2009款北京现代i30

厂商指导价：9.98-14.18万元

    相比之前推荐的三款车型，i30则显得非常“低调”了，我想就连北京现代自己也想不明白，为什么别家的两厢产品卖的火热，自家的两厢伊兰特和i30却都遭遇了同样的尴尬。

抛开品牌以及营销策略等因素，但就产品本身来说，北京现代对于i30的付出确实值得肯定，不管是产品质量还是综合素质都早已超越我们印象中的韩系车型，况且现在市场中普遍1万元上下的优惠幅度，让这款两厢车的性价比优势更加突出。

 i30是现代汽车在欧洲研发的，其目的也是要打破以往韩国车那种保守的设计风格，而i30也的确做到了，非常规的线条带来相当好的亲和力。定位于紧凑型车的i30尺寸却并不小，4245mm×1775mm×1485mm的身材再配上2650mm的轴距，想在紧凑型两厢车里称霸并不是难事，其车宽更是向B级车迈进了，可想而知其内部空间的优越性。

 动力方面，强劲的1.6L DOHC γ-CVVT发动机可以输出90.4Kw的最大功率和155N·m的最大扭矩，功率数值已经可以和1.8L车型相媲美了，而扭矩也已经达到了国内1.6L车型的最大值，但动力输出情况还需要实际驾驶才能得知。2.0L车型采用的是DOHC β-CVVT发动机，105Kw/6000rpm的最大功率以及186N·m/4200rpm的最大扭矩，在同排量车型属于中上游。

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(编辑 陈峻)