尚酷又遇对手 阿尔法罗密欧Giulietta解析

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法罗密欧如果您不是一位专业车迷,那相信对于这个来自意大利的运动品牌一定会感到有些陌生,而旗下Giulietta车型也早早退下了历史的舞台。但去年阿尔法罗密欧让Giulietta车型再次复苏,去年的日内瓦车展成为了它全球的首发地,而今年的广州则是也成为了其在国内的首演。此次广州车展亮相不仅带来了Giulietta,一同参展还有MiTo和概念跑车4C。

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

Giulietta是一款主打A级车市场五门掀背车型,其长宽高分别为4351/1798/1465mm,轴距则达到了2634mm。这样的车身尺寸也既保证了空间也拥有了不错的操控性,同时将竞争对手锁定在宝马1系,大众尚酷等车型上。而外观设计实在是太个性了,个性的甚至让很多人无法接受。

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

Giulietta拥有一副个性的前脸,对于那些追求时尚的年轻消费者来说,它具有十足的杀伤力。Giulietta采用了带有家族式特征设计的前脸造型,经典的三角形镀铬前格栅造型让人一眼就能辨认出这是一款来自于阿尔法罗密欧的车型。同时,发动机盖上隆起的两条筋线向前格栅交汇,强劲线条力量感十足。

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

前大灯的下半部分经过了熏黑处理,除了采用远近光一体式炮筒灯组外,LED日间行车灯的加入也使前大灯显得更加有神。前杠下方采用蜂窝式黑色进气口设计,雾灯则分布在两侧,样式小巧造型美观。

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

车身侧面的线条相比前脸要简洁一些,但是个性鲜明的运动气质同样有所突出,略微前倾的设计给人一种蓄势待发的冲力感,Giulietta的侧面造型简单流畅,并无过多装饰。下压的车顶配合飞扬的腰线营造出强力的运动气息 ,而采用隐藏式设计的后

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

Giulietta的侧面造型简单流畅,并无过多装饰。而高挑流畅的腰线则被分为两段贯穿车侧,看似简洁的设计确彰显了设计师独具特色的构思。硕大的多辐式扇形铝合金轮毂同样充斥着时尚感与运动感,红色的刹车卡钳也具有运动风格的体现。

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

尾部造型上,充满肌肉感的线条不仅显示出极强的立体感,同时也为其增添了几分气势。而短小的尾翼与黑色的包围则使得尾部整体更为运动。尾灯方面,阿尔法罗米欧Giuliette用独特的LED灯组将各个功能区域划分开来。
 

阿尔法-罗密欧  Giulietta

Giulietta算得上是一款内外兼修的车型,而内饰的设计则更让人满意一些。黑色内饰加入了大量的拉丝金属材质,配以红色的背景灯光,极富动感与速度激情。

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta   阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

三辐式多功能方向盘手感细腻做工精湛,左右两侧按键带有音响控制与蓝牙免提功能,位置布局也较为清晰更方便驾驶者操作。仪表盘采用现今流行的双炮筒式设计,表盘的边缘部分经过了镀铬包裹,时尚、优雅并且科技感十足。

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

整个中控台采用分层式设计,线条流畅均匀。中控面板以及按键均加入了镀铬与钢琴烤漆元素,看来很有质感。面板上的按键触感不错,只是除了空调控制旋钮外的其他按键个头有些偏小,会容易出现误操作。除此之外,中控面板上还有一排跟MINI类似的拨动按键,但是功能略有不同。

阿尔法-罗密欧  Giulietta

阿尔法-罗密欧  Giulietta

运动型座椅绝度可以称得上是十分舒适,透气面料的高级织物和柔软的填充物保障了座椅的品质。前排座椅前后、靠背角度、座椅高度均为电动调节,各按钮四周做工较细致。前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。

虽然阿尔法罗米欧Giulietta的外观对于国内消费者来说可能会显得过于前卫,但即便是如此,在这样一款拥有悠久历史的豪华品牌车型引入国内后,也势必会给高档车市场带来不小的影响。
 

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