5年或15万公里 C50超长保修家轿新标杆

11月21日，长城汽车旗下首款“T家轿”——腾翼C50激擎上市，7.8万—9.18万元的售价让其成为全场焦点。作为国内首款正式量产并销售的T家轿，腾翼C50得到了专业人士和广大消费者的热捧，除了全尺寸、T动力的优势，腾翼C50的另一“杀手锏”就是领先于同级别车型的超长保修政策，这充分体现了以客户为中心的服务理念，更表达出长城汽车对腾翼C50产品品质的绝对信心。

超长保修获消费者青睐

随着经济的发展，汽车已经不再是高高在上的奢侈品，而是大规模地走进了寻常百姓家。但是车辆的普及，也让养车费用成为一个社会性的话题，一款车型的保修期长短被愈来愈多的消费者所重视。

一项调研显示，在占据汽车总销量40%的紧凑型车主中，有过半的消费者表示养车有压力，其中最为重要的就是保养、保修产生的费用。从一定程度上说，保修期的长短决定着后期养车成本的高低，甚至成为消费者最终选择的决定性因素。

与竞品车型3年/10万公里或3年/6万公里的主流政策相比，腾翼C50的保修期属于“豪华版”，更加符合中国的用车实况，5年或15万公里的超长保修政策，再加上4次免费保养服务，对于用户来说，可以节省一大笔售后养车费用，尽可能地免除用车后顾之忧，这也得到了众多消费者和业界人士的称道。

品质提升树立新标杆

目前来言，在产品的技术层面，自主品牌尚不能达到合资品牌的水平，但在售后服务的差距越来越小，这也是其提升品牌形象的利器。此次腾翼C50在业内推出了超长保修5年或15万公里，4次免费保养的政策，在同级别车型中保修最长，不仅在自主品牌首屈一指，也为家轿市场树立了服务新标杆。

长城汽车相关负责人介绍，腾翼C50之所以推出5年或15万公里的保修政策，一方面是表现出长城汽车对消费者真正的关爱，让消费者使用成本大幅降低；另一方面也是证明了长城汽车在品质方面的信心、决心。据悉，长城汽车从腾翼C30、哈弗H6一直推行超长保修政策，为消费者考虑，不仅在挑战行业标准，也在挑战售后服务。

业内人士坦言：“自主品牌车企要发展就必须向高处走，长城汽车制定了以高科技装备和高性能设计为支撑，打造高品质产品的“三高战略”。腾翼C50搭载的T动力是自主品牌向高处走困局的技术支撑，而超长保修是保驾护航的后援。从技术提升、品质提高再到服务进步，长城汽车业开辟出自主品牌向上走的道路。

作为一家始终将消费者利益放在首位的汽车制造企业，长城汽车素来十分注重自身的售后服务体系建设。腾翼C50顺势而出，为冲击更高销量目标奠定了坚实基础，也为企业品牌向更高领域冲刺增添重要砝码。

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(编辑 黄文宣)