重空间：帝豪EC7

重空间：帝豪EC7

指导价格区间：7.98-11.18万元

帝豪EC7的外观设计在自主新车中算是比较成功的，不仅赢得了大部分网友的好评，同时也是十足的原创，这点确实值得称道。作为一款A+级三厢车，EC7的轴距达到了2650mm，对于普通身高的用户，在前后排都可以找到到舒适的坐姿，但由于后排地板有较大凸起，所以EC7更适合乘坐4人。人性化设计上EC7的前后杯架齐全，储物格也不少。另外，EC7的后备箱容积达到了680L，地板也很平坦，再加上可以四六分割放倒的后排座椅，空间拓展性也不错。凭借215mm宽胎和富有韧性的悬挂，EC7的操控性也在同级车中算是非常不错的，这也提高了车辆的主动安全性。

在安全配置方面，EC7不但在顶配车型上装备了ESP电子稳定系统和BMBS系统，中配车型也装备了6安全气囊，而其他主被动安全配置与同级车型相比也是非常完善的，包括有ABS+EBD、四门防撞Y形钢梁、后排儿童座椅固定装置、防盗报警、超速报警、安全带未系报警、门未关报警、车灯未关报警、速度感应车门锁止等，可以说安全性是EC7配置的重点。不过EC7的缺点也不是没有，内饰的设计和做工给人感觉还是不够精细，而且作为新建立品牌，帝豪的销售服务网络也还在建设之中，网点分布还不够广泛。

点评：帝豪EC7除了内饰细节还有提升空间之外，空间、动力、配置、操控都表现得很不错，外观也摆脱了模仿的痕迹，而不到8万元的起步价格也符合我们这次筛选车型的标准，如果品牌建设顺利，并解决产能问题的话，EC7将有着广阔的市场前景。

总结：不同的消费者的购车选择差异很大，上面这四款车型敲满足了不同用户在传统三厢轿车范围内，针对不同重点的购车需求，不管你是看重安全、实惠，还是品牌或者空间，在现今的国内市场上都能找到适合自己的车型。

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(编辑 陈峻)