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日韩品牌发力 广州车展首发概念车汇总

2011-11-25 09:11 来源:网上车市  编辑:郭云 动感互联观致3五门版

奥迪e-tron

日韩品牌发力 广州车展首发概念车汇总

我们习惯的将奥迪E-Tron概念车称为“电动R8跑车”之所以这样称呼这款车,并不仅仅是外形与量产的R8跑车极为相似,重要的是其性能也非常强悍!奥迪e-tron电动跑车由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒,60至120公里/小时的加速时间为4.1秒。

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

奥迪e-tron电动跑车的车身尺寸分别为,长4.2米、宽1.9米和高1.23米。由于全铝车身框架搭配强化碳纤维材料制成的车门、前盖和车顶,在保障车身刚性的同时降低整车重量对能源的消耗,以身总重在含电池重量的前提下仅为1.6吨。

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

奥迪e-tron电动跑车采用智能调节光源角度和亮度的前大灯,全部光源都采用高效节能的LED照明系统。前灯可根据周围交通状况和天气情况全自动调节光源角度和亮度,无需再设计雾灯和远光灯,从而在提升行车安全的同时,降低了光源的能耗。

首望

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

在前脸造型上,BHCD-1以其复杂的线条与多变的曲面给人留下了深刻的印象。首望在LOGO设计方面采用了立体式的造型,其图案酷似一株茁壮成长的幼苗。在前部灯组的造型上,无论是大灯还是雾灯都给人耳目一新的感觉。

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

车身侧面,BHCD-1较长的车灯使其整体感觉尽显优雅前卫,而从图片中看,这台概念车很有可能将采用对开式的车门开启方式,另外,BHCD-1摒弃了传统的外后视镜设计,转而采用了更具现代感的外观造型。

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

尾部造型上,几乎消失的C柱使得BHCD-1的车顶与尾箱完美的合二为一,掀背的韵味油然而生。除此之外,凌厉的风格依然被延续到了尾部的造型之上,这也使得BHCD-1的硬派气质彰显无遗。

日韩品牌在本次广州车展大力推举概念车,大部分车型均与品牌现有车型有着很大的区别,我们可以很明朗的看出它们今后的发展趋势。西亚特品牌对本次车展的重视程度,足以表明进军国内的决心与信心,欲了解更多车展信息,敬请持续关注网上车市为您带来的现场报道。

(编辑 郭云)

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