F0、QQ、奥拓、奔奔mini、熊猫
2011-11-19 05:42 来源:网上车市 作者:刘宁 编辑:李伟龙 动感互联观致3五门版
厂商指导价:3.08-5.08万元
优惠情况:优惠2000元 少量现车
奇瑞QQ定位于“年轻人的第一辆车”,动感活力的造型,低端容易入门的价位,多年的销量冠军足以证明这款车的实力以及在消费者心目中的地位。据网上车市价格检测系统显示在取消了节能补贴后,4S店售价前后相差2000元。具体详情请见下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
QQ3 1.0 AMT自由巡航版2011款 | 4.78万 | 4.58万 | ↓0.2万 | 无现车 |
QQ3 0.8 MT基本型2011款 | 3.08万 | 2.98万 | ↓0.1万 | 有现车 |
QQ3 0.8 MT冠军版2011款 | 3.20万 | 3.10万 | ↓0.1万 | 有现车 |
QQ3 0.8 MT启航版2011款 | 3.40万 | 3.30万 | ↓0.1万 | 有现车 |
QQ3 0.8 MT领航版2011款 | 3.88万 | 3.78万 | ↓0.1万 | 无现车 |
QQ3 1.0 MT启航版2011款 | 3.70万 | 3.60万 | ↓0.1万 | 有现车 |
QQ3 1.0 MT领航版2011款 | 4.18万 | 4.08万 | ↓0.1万 | 有现车 |
QQ3 1.0 AMT给力巡航版2011款 | 4.58万 | 4.38万 | ↓0.2万 | 无现车 |
QQ3 1.0 AMT快乐巡航版2011款 | 5.08万 | 4.88万 | ↓0.2万 | 无现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据北京地区奇瑞4S店销售人员介绍,随着惠民补贴的取消,对优惠幅度有影响是肯定的,现在手动车型可享受1000元的优惠,1.0L自动车型最高降2000元。而之前QQ3全系优惠4000元。目前店内现车除0.8L领航版和1.0L自动版车型暂无现车外,其余均有少量现车,主要以红色、黄色、橙色为主。需购车其他车型及颜色还需预订,订金2万元,一个月即可到车。关注奇瑞QQ3的朋友不妨到店了解详情。
编辑点评:奇瑞QQ已经上市多年,作为时尚微型车的开山鼻祖,消费者的口碑一直不错,也许外观到现在来看已经有点落伍的味道,不过优秀的实用性和性价比还是让许多消费者对其喜爱有加。节能补贴政策的取消对于微型车消费者来说绝对是个坏消息。如果经常一个人代步用还是选择0.8L排量更实用,至于人多的情况下,还是1.0L排量在开空调等条件下还是更有优势的。
长安奔奔mini
厂商指导价:3.29-4.19万元
优惠情况:优惠3000元 加赠装饰礼包
奔奔Mini是汽车公司旗下奔奔品牌延伸的车型之一,全新的外观设计、全新的内饰造型以及全新的动力组合让这台A00级轿车在当今活跃的汽车市场备受世人关注。近日,据网上车市价格监测系统显示,奔奔Mini可享受节能惠民3000元的国优惠,加赠装饰大礼包。详情请参见下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
奔奔mini 1.0 MT标准型2010款 | 3.29万 | 2.99万 | ↓0.3万 | 有现车 送装饰礼包 |
奔奔mini 1.0 MT舒适型2010款 | 3.59万 | 3.29万 | ↓0.3万 | |
奔奔mini 1.0 MT豪华型2010款 | 3.99万 | 3.69万 | ↓0.3万 | |
奔奔mini 1.0 MT尊贵型2010款 | 4.19万 | 3.89万 | ↓0.3万 | |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据长安汽车4S店销售人员介绍,现奔奔Mini除顶配外其余车型现车均较为充足,颜色主要以黄色、橙色、紫色、红色为主。目前店内顶配仅有少量现车,欲购买此车型或其他配色需交付订金3000元,等待时间约为15个工作日左右。价格方面,现购买奔奔MINI任款车型均可享受国家惠民补贴3000元的优惠,除此外还可得到价值888元的装饰礼包(贴膜、脚垫等),此礼包可折合车现金500元。对奔奔Mini感兴趣的朋友不妨到店赏车。
编辑点评:长安奔奔MINI价格低廉,自上市以来售价一直较为稳定,现购车加送装饰,累计优惠达到近4000元,优惠过后最低仅售2.99万元。非常适合初次购车预算不多的消费者。
比亚迪 F0
厂商指导价:3.69-4.69万元
优惠情况:全系暂无优惠 少量现车
比亚迪F0自刚上市之初,就一跃成为微型车市场的黑马车型,时尚卡爱的造型,经济的动力系统,绝对是年轻人的最爱。据网上车市价格检测系统显示,在取消节能补贴前F0最高让利达到8000元,而今全系暂无任何优惠。详情请见下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
F0尚酷版 1.0 MT铉酷型2011款 | 3.69万 | 3.69万 | 暂无优惠 | 有现车 |
F0尚酷版 1.0 MT悦酷型2011款 | 4.09万 | 4.09万 | 暂无优惠 | 有现车 |
F0尚酷版 1.0 MT尚酷型2011款 | 4.69万 | 4.69万 | 暂无优惠 | 无车 不可预定 |
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据比亚迪4S店销售人员介绍,目前F0车型已全部取消节能惠民补贴,购买车型均暂无优惠。相比取消补贴前,最高优惠8000元的优惠。这个影响可真是不小。目前店内仅有1.0L手动悦酷型和炫酷型有少量现车。顶配尚酷型因需求量小,暂无现车供应,且不接受预定。现车颜色主要以白色、黄色和红色为主。对F0感兴趣的朋友可与经销商进一步详谈。
编辑点评:节能补贴的取消对价格的影响在比亚迪F0的身上体现最为明显,比较奇怪的是在取消了3000元的补贴后,经销商的让利也一同缩水了。前后相差8000元的优惠幅度,不知道会不会让想要购买比亚迪F0的客户流失很多呢。
全球鹰 熊猫
厂商指导价:3.78-6.98万元
优惠情况:最高优惠2000元 有现车
全球鹰熊猫听到它的名字就知道它和熊猫有很大的关系,融入的国宝的造型元素,实惠的价格,让他更受年轻人的宠爱。除了外观优势,安全和动力系统也是同级车中的佼佼者。据网上车市价格监测系统显示取消节能补贴后全系仅有2000元的让利。具体详情请见下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
熊猫 1.0 MT标准型2010款 | 3.78万 | 3.58万 | ↓0.2万 | 有现车 |
熊猫 1.0 MT舒适型2010款 | 4.38万 | 4.18万 | ↓0.2万 | 有现车 |
熊猫 1.0 MT豪华型2010款 | 4.78万 | 4.58万 | ↓0.2万 | 有现车 |
熊猫 1.3 MT舒适型2011款 | 4.58万 | 4.38万 | ↓0.2万 | 有现车 |
熊猫 1.3 MT尊贵型2010款 | 5.58万 | 5.38万 | ↓0.2万 | 有现车 |
熊猫 1.3 AT爱她版尊贵型2010款 | 5.88万 | 5.68万 | ↓0.2万 | 有现车 |
熊猫 1.3 AT爱她版无敌型2010款 | 6.18万 | 5.98万 | ↓0.2万 | 无现车 |
熊猫 1.5 AT爱她版尊贵型2010款 | 6.28万 | 6.08万 | ↓0.2万 | 无现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据全球鹰4S店销售人员介绍,目前熊猫已取消节能惠民补贴,现全系仅有2000元的现金优惠。相比之前行情优惠大幅度缩水。最高价格差达5000元。目前店内除1.5L车型及1.3自动无敌型暂无现车,其他车型均有部分现车,颜色也较为齐全。颜色主要以黄色、白色为主。感兴趣的朋友,不妨致电经销商以便获取更多详情。
编辑点评:此次熊猫也未能逃脱取消补贴的政策,本月优惠幅度继续下滑,并且大幅度缩水。最高优惠差达到了5000元,最低相差1000元。但对于本身售价不高的熊猫,这个比重可是占了不小。会不会对销量带来影响,我们静观其变。
铃木 新奥拓
厂商指导价:4.49-6.29万元
优惠情况:置换有补贴2400元 少量现车
奥拓多年来在人们眼中的形象近乎根深蒂固,就是小小的直棱直角的样子,而新奥拓以全新的形象来到大家面前,时尚可爱的外形,炫彩的颜色,似乎更符合时下年轻人的口味。据网上车市价格监测系统显示,新奥拓现只可享受置换补贴2400元,详情请参见下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
新奥拓 1.0 MT舒适型2009款 | 4.49万 | 4.25万 | ↓0.24万 | 有现车 |
新奥拓 1.0 MT豪华型2009款 | 4.99万 | 4.75万 | ↓0.24万 | 有现车 |
新奥拓 1.0 MT炫酷版2010款 | 5.39万 | 5.15万 | ↓0.24万 | 无现车 |
新奥拓 1.0 AT豪华型2009款 | 5.89万 | 5.65万 | ↓0.24万 | 有现车 |
新奥拓 1.0 AT炫酷版2010款 | 6.29万 | 6.05万 | ↓0.24万 | 无现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据长安铃 木4S店限售人员介绍,现新奥拓已取消3000元国家节能惠民补贴,仅有置换补贴优惠。置换购买全系车型现均可享受2400元的补贴。目前新奥拓车型除炫 酷版暂无现车外,其他车型现车都较为充足,颜色齐全,以红色、蓝色、白色为主。若需购买炫酷版车型或其他颜色需交付1000元定金,等待10个工作日左右 便可提现车。关注长安铃木新奥拓的朋友不妨去附近的4S店了解一下实际情况。
编辑点评:相比较其他车型,新奥拓价格还是比较透明的。在取消补贴前后仅相差了补贴的3000元。若是置换车主还有2400元的置换补贴。或许经销商再能多点小让利,这次取消补贴不会对新奥拓的销量带来太大的影响。
总结:这款源于日本铃木Splash平台的派喜,原型车集纳了铃木精湛的小型车技术之精髓,散发着浓郁的欧洲风格潮流。是继雨燕、超级维特拉、天语之后,日本铃木基于竞速运动底盘技术开发的第四款全球战略车型。同时铃木派喜也是昌河铃木‘时尚、跨界、节能、精品’新品牌定位的第一款轿车。相信它的上市会让铃木在微车市场中的销量更上一层楼。
(编辑 李伟龙)
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