2011绵阳国际汽车展58个特装展位告罄

历届车展上火爆的观展人气、可观的成交量、大批意向客户……都使得绵阳车展备受各大汽车厂商的热捧。2011绵阳首届国际车展更不例外。短短一个礼拜的时间，58个特展展位便被汽车商家一抢而空，本报主办的车展招商再现“开始即结束”的火爆场面。本周起，2011首届绵阳国际汽车展参展合同开始正式签定。

11月2日，2011绵阳首届国际汽车展展位正式开始签约的消息一经公布，便在我市广大汽车厂商中引发一轮展位争夺大战。

在国际汽车展消息尚未发布时，不少车商就经常打听下半年的动向；在看到本届车展的消息后，很多车商从内部讨论到确定参展都用的是“闪电速度”，一参展商告诉记者，我们要300平方米的展位，这次还是厂家直接支持的展具。”他们目前全力宣传的一款全新车型届时将借助此次车展发布和推广，因此从厂家到经销商都对此次车展格外重视。

而世界品牌奔驰车商则早早就给记者打来电话，远程预定了五个展位；作为绵阳车展“常客”的多个品牌也在第一时间抢下了占据明显地形优势的展位……短短一个礼拜的时间，58个展位被30多个品牌厂商“瓜分完毕”，而与此同时，仍有不少希望进驻特展的汽车品牌因未能抢到展位，不得不退而求其次希望在其他的展场签到理想展位。

作为唯一一家“绵阳造”，绵阳金杯车商在订到理想展位后表示：“虽然这是我们第一次参与本土大型车展，但是这个展会为车商、消费者、市场以及绵阳整个汽车产业提供了一个平台，这是在绵阳史无前例的，我相信在如今汽车行业发展已经比较成熟的情况下，首届绵阳国际车展必能让所有车商和消费者实现共赢。”

消费者欲等车展再出手

与汽车经销商火热的参展热情相映生辉的正是读者的购车热情。连日来，组委会的读者咨询电话已被“打爆”，从热心读者给予本次车展的关注度来看，“等到车展再买车”已经成为不少消费者的心声。

“12月有个大型车展，你晓得不？”一些准备近段时间买车的消费者都把目光瞄准了本届绵阳国际汽车展，他们认为，车展提供了在同一地点看车选车的机会，更为重要的是，他们对车商在车展期间更多的优惠充满了期待。

不少目前持币观望的消费者更将此次车展作为购车的重要时机。“12月还有几款上市新车，我们正好在车展上比较一下。”欧先生表示，其实影响他迟迟未出手的原因，还是现在车市的价格不稳定，车价松动，相信车展上车商都会有一些促销活动，到时购买一定更划算。

年末冲量

车商寄望

“此次车展，有望点燃众多持币待购消费者的购车热情，年底车市是否能触底反弹在此一搏。”众多参展商在预定车展宝地时都透露出对车展的厚望。

1.6L及以下排量车型购置税优惠政策退出、汽车下乡政策到期终止、油价持续高位运行……一系列利空因素为2011年的车市蒙上了一层阴影。也正是在这样的大背景下，今年车市整体较为平淡，尤其是8月过后，车市趋于冷清，出现了持币待购的现象。经过前两个月的调整，很多车型在降价之后，市场将取得暂时的稳定，厂商也会开始全力冲量，力争完成全年的销售目标。

本届车展从10月初开始宣传，将持续到车展展会结束，这也是车商向市场发起冲击的最好契机，更是舞台。

从下周开始，本刊将针对参展车商以及消费者关心的问题，如参展品牌、车型、现场搭建、展位布置、车模等进行全方位系列报道，力求让市民对本届车展有更清晰的认识。
 

(编辑 梁丽莉)