讴歌ZDX上市定pk位宝马X6/英菲尼迪FX35

创新理念颠覆传统，超前设计突破想象。11月5日，源自北美的豪华车品牌Acura 在华北路天物中辰4S店内宣布旗下全新全地形轿跑车ZDX大连地区正式上市。作为Acura家族的新成员，ZDX是在北美完成设计、开发和制造的一款全新概念的全地形轿跑车，是美国加州托兰斯Acura设计室倾心打造出的引领未来的标杆之作。市场售价为88.8万元人民币。

讴歌ZDX

价格范围： 88.8～88.8万   排量：3.7-3.7 L

外观：跑车化流线设计

ZDX最大特点在于其跑车化的线条、运动感十足且拥有一定实用性，从侧面看上很像抬高底盘的大型跑车。前脸处线条自前灯向后延伸，强调了整体感与肌肉感。在保持跑车动感设计的同时，后车门把手隐藏在C柱当中，后备箱门则采用全玻璃设计，打开后可见功能强大、并与车底储藏空间完全融为一体的储物空间，以此打破空间格式化。这款原型车配备时尚的镀铬双组排气管、9辐轮毂以及20英寸的米其林轮胎。ZDX的设计也模糊了跑车、轿车和运动型多功能车的界限，采用类似设计的还有宝马X6和英菲尼迪FX。

内饰：豪华舒适并强调安全配置

ZDX的内饰风格和其他讴歌的车型风格完全一致，在设计上，真皮质感的内饰营造出豪华的氛围，手工缝合的真皮控制板和仪表板向下延伸，形成双座舱布局，为前排乘员带来舒适的个性化体验。高档真皮座椅采用靠垫式设计，在身体支撑与驾乘舒适性之间取得了平衡。方向盘采用较厚的真皮包裹。ZDX搭载了新型的人车交互技术和先进的安全配置，包括全新的盲点信息系统，这将帮助驾驶员更加安心地切换变道。全新的多视角后视镜带有增强的宽视角功能和翻转视角功能，让停车变得更为轻松。

动力与操控：像跑车一样行驶

3.7L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱。这台发动机最大功率：227kW/6300rpm;最大扭矩：370Nm/4500rpm，和MDX的数值完全一样。从车重来看，ZDX比MDX轻了将近100公斤，动力系统或许会更好一些。如果从性能来说，ZDX的这套动力总成是非常不错的，只是相对来说比较单一，没有更多的排量提供选择。ZDX配备了4轮防抱死辅助刹车系统 (ABS)、电子制动力分配系统 (EBD)、牵引力控制系统 (TCS)、4通道车辆稳定性辅助系统 (VSA)，这些配置都可以有效提高车辆的可操作性。

ZDX配备了讴歌独门利器SH-AWD四驱系统，相比其它豪华品牌的全时四驱系统，其最大的技术优势在于实现了汽车左右两侧的动力可变分配。SH-AWD通过电子扭矩分配技术，除了实现前后轮驱动力自由分配外，更实现了后轮左右两轮间的独立驱动力分配。左右驱动力可以从100:0至0:100五级控制，一旦遇到转弯等情况，更多的驱动力将被分配给后部外侧车轮，加大后部外车轮蹬踏路面的力量，这可以大幅度提高车辆在弯道中的稳定性和转向操作的精确度。这样的四驱系统配合ZDX的底盘与悬挂调校让其再非铺装路面上也可以稳健行驶。