选手们-凯旋归来！

经过这次30公里的小考验跋涉，选手们陆续的返回到了比赛起点，凯旋的归来意味着再次的出发，裁判们通过对里程、燃油与督导印章等几项参考数据正在紧张有序的统计着参赛选手的最终成绩。

这位“算数哥”的成绩还算不错，他也没有想到今天得到这么好的成绩，尤其本次赛事车内又加了许多公斤的配重，而且车上还有陪驾人员，原本以为成绩不会太好。没想到居然油耗只有4.5L左右，太出乎意料了。

据介绍，本次比赛所用瑞虎1.6DVVT采用国内首款DVVT发动机，具有出色的燃油经济性能和动力性能，工信部百公里综合油耗仅7.0L。这 无疑为节油英豪创造极限油耗，提供了绝佳的条件，但各位选手所表现出来的实际驾车油耗成绩却又一定的出入，节油应该作为长期的实践去进行，而不要在乎一时 的得与失。

据赛后统计，此次所有参赛瑞虎最低油耗仅为4.1755L！这也成为了赛后观众讨论的焦点，超低油耗的诞生离不开节油高手良好的驾车习惯，但更少不了瑞虎1.6DVVT先进节油性能的出色表现。

奇瑞销售部的领导为获奖的选手颁奖并合影留念，而经过群雄逐鹿之后，来自河北的冠军苗峰给出的最低油耗为4.1755L,得到如此优异的成绩， 瑞虎节油挑战赛不光发起了一场声势浩大的节油盛会，同时成为激发公众关注能源与环保问题的“导火索”。说明瑞虎的此次换“芯”，达到了预想的效果。

在国家倡导构建环保型社会的关键时刻，瑞虎凭借比普通轿车还低的油耗，已经成为引领SUV市场发展潮流的主力，而这也正是瑞虎在SUV市场中长期畅销的制胜法宝，随着奇瑞造车技术的不断成熟，相信还会造出更多符合老百姓口味的省油好车......

(编辑 曹旭)