东风雪铁龙C5创享试驾-全数字的体验感受

【潍坊网上车市讯】买C5还是买致胜?一直在徘徊着!接到东风雪铁龙寿光龙骏4S店销售顾问的回访，知道现在店内创享试驾，一种动态舒适数字化的体验形式，听着不错哦，那就去试试吧!

店内试驾的人还不少哦，在4S店等了一会轮到我进行试驾了，一辆水晶银2.3顶配的试驾车赫然停在眼前，帅气啊!立马上车，坐椅包裹性很好，带记忆功能，八向调节，后视镜还是自动调整，够人性化!4S店的经理很认真的告诉我，现在为了配合C5更好的展示它的动态舒适性，厂家特地设计了“一杯水”的软件，让我在驾驶过程中更好的体会这台中级轿车的舒适，然后又介绍方向盘功能键，暂时也接受不了那么多，等不及了，点火，出发!

仪表盘显示平均时速31公里，油耗11.6，如果瞬时油耗准确还是可以接受的!看着TOUCH上一杯水的平顺，偶尔有小幅度的波动，心情很是激动，没有想到C5真的是传说中的动态舒适典范，方向盘握感很舒服，方向比较轻，并不象之前听说的要打很多圈不习惯，只是觉得仪表盘一片红色，很是耀眼，从4S店出发，经过很差路面，我故意从坑洼地过，感受了一下，路感清晰，但悬挂偏软，没有强烈的颠簸感，很是舒适，TOUCH上显示的曲线很是平稳。要上高架了，油门感觉不是很积极，踩到3000转立即换档转速猛降，换档比油门积极的多。高架上时速70变道，感觉操控还可以。速度60迈以上，动力才感觉猛起来了，之前的动力感觉肉了点，我想这个也是为了体现C5的舒适度有关吧，下高架过弯60迈不减速，很稳。4S店的经理介绍还可以快点，昨天有人试驾75过弯也很稳。看来C5操控性还是刚刚的!红绿灯来个紧急制动，刹车很是敏捷!关于噪音，看来宣传的5IS多维静音系统还是很先进的，在欧洲车的范围里，发动机转速只要上到3000，声音还是很大的。不过路噪控制的还是很棒的!音响谈不上好，功放日本的，扬声器是JBL的，立体声效果还不错，但毕竟只有6个喇叭，相比整体的配制还是相当不错的!一圈开下来基本车随心动了,TOUCH曲线的走图非常均匀，看到自己最后的得分98.1分，在4S排名第三，看来我还是很有机会参加大抽奖了，到4S店停车开门，座椅自动后调，看好法国车人性化的配置确实很齐全，锁门，两侧硕大的后视镜自动折上，真棒!

综上所述：C5优点外观大气，配制厚道，驾乘舒适性很强，安全感也很好!底盘扎实，稳健，有豪华车的感觉，但是轿跑车的特点还是很明显的，驾驶座降到最低头顶还有一拳不到，已足够用了，后排腿部空间比A级车好些，但不算宽敞，两边的座椅包裹性很好，设计倾角大，人坐着感觉向后躺，舒适性还是不错的。通过此次“一杯水”软件的试驾过程，我深深的再一次体会到了C5这款有着动态舒适典范之称的中级轿车!

通过这次动态舒适性数字化的体验，我深刻的了解了C5的操控及他的舒适性，我也最终选择了它，我最钟爱的“小灰”!

东风雪铁龙寿光龙骏4S店

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地址：寿光市南环路啤酒厂路口向西400米路南南徐小区对面

(编辑 袁娜)