商业车险新规中 简化索赔手续 最受欢迎

2011年9月，中国保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知（征求意见稿）》。从2001年10月保监会宣布广东为车险费率改革试点算起，中国的商业车险费率市场化走过了十个年头。这一次商业车险改革大众反响如何？消费者疑虑在哪里？缔元信联合易车网在汽车网民中进行了调查，结果显示，索赔手续的简化最受网民欢迎。
七成用户购买了商业车险

汽车网民对商业车险新规的调整较为满意。其中，索赔手续的简化最受网民欢迎，31.3%的网民认为这项最为惠民；其次是“保险公司先行赔付”（26.8%）以及“删除了14项免责条款”（23.2%）；而改变“高保低赔”却被认为是受益最小的（18.7% ），被排在了末位。说明大家对于保险公司的理赔效率意见最大，对于新规最高的呼声是可以节省精力与时间。简化索赔手续效果最为直接，而保险公司先行赔付则给大家吃了一颗定心丸。

虽然车险新规给消费者带来很多方便和实惠，但是网民对新规仍存在疑虑。网民认为“羊毛出在羊身上”，虽然消费者表面受益但最终保险公司会“找齐儿”，76%的网民担心保险公司会直接或间接提高保费，只有24%的网民认为不会出现这种情况。

2003年全国商业车险费率市场化背景下曾出现"自杀"性的降价行为，在经历了价格战之后，保险公司又开始逐步提高费率，最终改革流产。此次重提独立制定商业车险费率，虽然基础条件今非昔比，但是不少人心有余悸。66.5%的网民认为消费者不会从保险公司独立制定商业车险费率中受益，但依然有33.5%的网民期待能享受保险公司更个性化条款与服务。这对拥有自主定价权的保险企业带来了新的机遇。

(编辑 陈丽丽)