顺德合威-四款热门家轿大比拼 10万元起

眼下的中级车市场，有很多炙手可热的车型，比如广汽传祺1.8L、朗逸、思域及卡罗拉，它们都出身名门，性能出众，性价比极为突出。10万元起的售价，对于家庭用车来说，绝对称得上是明智之选。但是，买车总会有比较，下面我们将这四款热门家轿做个对比，以便为近期就要出手购车的朋友们提供参考。
 

尺寸：大，方显从容

车型的尺寸无疑直接影响着驾乘者的舒适性。长轴距、大空间的车型总是给人一种人性层面的关怀，特别是在越来越多的汽车进入家庭以后，车辆的尺寸越来越受到消费者的重视。

在空间上，传祺1.8L、朗逸、思域、卡罗拉在相差无几的价格上，却在感官上给人以截然不同的感受。传祺长达2710mm的轴距绝对称得上是“大块头”，这无疑令车内空间更加宽裕，让后排乘客的乘坐更为舒适。而思域轴距也达到了2700mm，已经赶上了大多数B级车的水平，但其内部的空间略显紧促。朗逸在空间上也表现的相当出色，2610mm的轴距保证了舒适性。卡罗拉虽然在参数上略显少些，但实际上，在使用空间上还很充裕，作为家用之车完全可以胜任。

操控：传祺当仁不让

在操控实力上，传祺来自阿尔法?罗密欧166的赛车级悬挂技术就一直是其最核心的卖点——该项技术常见于奔驰E级、宝马5系等豪华车型中。传祺在悬挂上采用“高位斜置双Y型独立前悬挂”加“带垂向控制臂多连杆独立后悬挂”，结构复杂的悬架系统带来了优异的贴地性能、精准的转向及平顺的过弯性能。
对比另外3款车型的前悬挂,无一例外地选择了这个级别最常见的麦弗逊式独立悬挂，其优点是结构简单、整体性强，易于构造底盘形状，但缺乏操控力和通过性。
 

动力：各有所长

在动力方面，传祺1.8L搭载VTML发动机，最大功率和最大扭矩分别达106Kw和167N?m。该发动机还采用了VIM可变长度进气歧管技术，使整个发动机在运转的平顺性上和动力表现上都十分的出色。
朗逸的涡轮增压技术和DSG双离合技术在两款1.4L车型当中的应用，获得220Nm的峰值扭矩，极大增强了车辆的起步提速性能。而思域开发的TYPE-R更是飙车一族的最爱。卡罗拉的这款1.8升双VVT-i发动机非常安静，油门响应很好，从1500转/分到5000转/分的转速区间里，动力表现都相当活跃。
 

总结：

朗逸、思域与卡罗拉都是时下热门的10-15万级别家轿。而作为中高级车的后起之秀，传祺1.8L自上市后，以10万起的超低价格及超越同级车的高配置，竞争优势非常明显，近来经销商的大幅优惠以及零利率购车活动，让传祺的销售热度始终不减。

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(编辑 莫健恩)