“赏芯•悦目”---路虎揽胜极光试驾体验

莎士比亚曾说：一千个人眼里有一千个哈姆雷特；对于一款好车的定义，相信一千个人也会告诉你一千个答案。今天记者为您介绍的是路虎新款SUV-揽胜极光，这款车满足了我对于好车的大部分要求，即有着炫酷的外观、强劲的动力和能都带我去撒野的通过性。

揽胜极光Evoque 三门版的车身长度为4355mm，宽度为2125mm（含外后视镜），而高度则为1605mm；而五门版车型为了提高车内后排的头部空间，车辆高度比COUPE版高了30mm。总体来说，极光的车身尺寸要比神行者2还小一圈。

路虎揽胜极光Evoque的前脸设计与概念车LRX几乎一样，完全区别于神行者、发现者和揽胜那方方正正的造型，看起来更加的时尚动感。在车辆的头部，极光配备了双点泊车雷达探头，另外在前轮眉两侧也装备了摄像头，这样在配合后摄像头基本实现360度无盲区监控，更好地保障行车安全。

揽胜极光Evoque前脸最吸引眼球的是前部行车灯，利用创新LED光刀片技术制成的强势标识图案完全让这款车区别与其他路虎车型。车头下部装备有银色装饰，两侧的LED雾灯与前大灯完美的结合，在夜间的效果更加出色。

在尾部设计揽胜极光EVOQUE带有路虎家族的明显特征，和神行者2车款非常的相近，EVOQUE的标示在车尾，后摄像头必须是标准配置。此外，LED尾灯也呈现出与前大灯相似图案，与宝石般立体花瓣设计相得益彰，方形镀铬后排气口也是尾部亮点之一。

极光作为一款个性十足的SUV车型，路虎也为其提供了多种选装套件，如轮毂和车顶配色。极光共有4款车顶可供选择，其中包括固定式、纳尔维克黑对比车顶、梧桐银对比车顶和富士白对比车顶，我个人比较喜欢富士白对比车顶，看起来有种MINI的感觉。在轮毂方面，极光也有两款供消费者选择。

揽胜极光Evoque外后视镜采用与车顶同色设计，集成Led转向灯同时还带有摄像头，实时传输侧面实景，另外在前轮眉两侧也装备了摄像头，这样在配合后摄像头基本实现360度无盲区监控，更好地保障行车安全。