别克高性能机器全方面测评——君威GS

君威GS从未上市到上市以来关注度不断升高，君威GS带着性能上的优势一直得到业界内外的一致好评。在外观上的改动也是非常明显。单从数据上来看性能的提升也很明显，但很多车型在性能提升后的表现也不是很理想，不知道君威GS的性能方面是不是也能做到表里如一呢？

我们就先从外观说起吧，君威GS对比新君威。君威GS算是新君威的性能版车型，在外观方面肯定会做出一些改变来显示出性能版的不同之处。最直接的就是车头和车尾的设计变化。

GS车型主要变化在于进气格栅，其獠牙式双竖直镀铬进气口看上去十分霸气，所以都把君威GS比作豹子。可能是想让GS像豹子的杀气以及速度和灵活性。车头两侧的鱼鳃设计也是运动车型不可缺少的。君威的前脸设计相对来说保守了许多，没有像君威GS那样的视觉冲击力缺少了一点霸气。

君威GS的尾部变化不是很大，一体式菱形镀铬排气直接嵌入后保险杠中，让包围看起来大了不少。尾灯和压尾都没有任何的变化，个人觉得GS的尾灯应该采用熏黑设计这样更有运动感，尾部也只能说中规中矩。

君威GS配备18英寸的双五幅轮毂配合普利司通245/45 R18 96V高性能轮胎。追求外形和运动感的车友可能会有些失望君威GS并没有引进高功率版车型，所以20寸铝合金轮毂，改装界知名的Brembo制动系统，都没有在国内的君威GS上得到展现的机会。

从外观来分析君威GS的话我认为外观的打造还是非常不错的，“獠牙式”双竖直镀铬进气口与大包围共同组成的前脸，加上隐藏式的大口径排气管看起来与后包围融为一体。加上运动轮毂的视觉效果，让你不管在任何角度看君威GS都让你眼前一亮的感觉。