长安CX20——你值得拥有！

如果你是热血青年，老大不小却依旧愤青，面对像蒸馒头一样高涨的物价和没有表现出一丝低调的房价，即使抱怨却也懂得永不言弃，该出手时就出手，坚持着那个最真实的自我，身在都市，工作生活牵绊着不羁的灵魂，却依旧崇尚自由。这样的你们需要一款与众不同，个性一点的车型，追求外观和能够刺激神经末梢的性能，却没有贵到让你觉得漫天要价。长安CX20——就是您值得拥有的一款车型！

长安CX20

CX20以多变用途、时尚、实用的风格，满足了用户对小两厢市场日益多元化的需求。其大胆的设计，实用的性能和经济的价格让CX20在市场上卖的不错。

CX20，它既有它既有着Cross版的野性，在车身造型上也具有MPV的诸多特点。CX20并没有借鉴或者模仿其它成熟产品的设计，日本和欧洲设计中心联合设计让它看起来新颖十足。凌烈的线条、蜂窝状面积不小的中网造型，格栅的横条上采用镂空设计，前灯和雾灯自然配合和这种相对粗犷的设计，融合的很到位。锋利的腰线在尾灯处很好的收尾，车后的扰流板也让车身整体风格的运动感水到渠成。

在拓界的功能上，CX20就在自身配备上表现出了自己的优势。喜欢拓界车的朋友也一定喜欢自驾游，出外自驾游最需注意的莫过于路况了，土路上坑洼、碎石等障碍物较多，除了行驶速度不能过高以保证安全，车身架构、底盘和悬挂就显得很重要了。CX20采用承载式车身，承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，它具有质量小、高度低，装配容易，高速行驶稳定性好等优点。CX20同时采用经过精心调校试验过的麦弗逊悬挂，无论山路十八弯还是在雨天时在有积水的泥泞路段行车，都能沉稳地绕过弯通过形形色色的路况。

遇上坑坑洼洼的路或是有起伏不平坦的路况，车身底盘就成了重头戏。CX20采用172mm的高底盘，172mm则指的是CX20空载时候的最小离地间隙，大家平时听到的汽车的通过率与就与这个最小离地间隙有关系，平时很多吉普车宣传的高底盘说的就是这个。在一般轿车难以企及的172mm最小离地间隙的支撑下，这款小巧的车型通过高车身提升了通过性能，所以自驾出外爬山涉水自然得心应手。

长安为CX20配备的动力源是一款1.3 L直列4缸发动机，这款自然吸气发动机具有低速高扭和运转平顺的特征。63 kW的最大功率和110 N·m的最大扭矩虽不迅猛，却也并不尴尬，最高时速足够刺激你的神经末梢。

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(编辑 赵岚)