双惠攻略 308CC引爆爱之旅途浪漫让利季

【青岛网上车市讯】法系车的浪漫早已深入人心，而当你面对这样一款法系敞篷车——标致308CC的时候，更领悟到浪漫的概念。“CC”大致代指“Couple”和“Cabriolet”，其中Cabriolet通常表示拥有4个座椅的敞篷车，而Couple可译为情侣，这样一来，我们可以把308CC粗略地翻译成为专为情侣准备的一款敞篷车。而308CC更是“以爱之名”诠释着这款来自浪漫之都法国的硬顶敞篷车，自即日起至11月11日，山东琨狮引爆308CC “双惠攻略”，具体内容如下：

双惠攻略：

1、自即日起至11月11日，配合308CC“爱之旅途”活动，308CC开启让利风暴，原价33.68万，现价仅售31.68万，前2名订车的客户更可获赠全年车险，详情咨询：0532-66735678。

2、自即日起至11月11日，来邀请308CC参与到你的爱之旅途中吧!不论你是拍摄唯美的婚纱照亦或者是浪漫婚礼的结婚用车，我们都可以为您免费提供，让308CC给您营造一个终身难忘的爱之旅……，活动报名电话：0532-66736116(仅限青岛市内四区及城阳区，每天仅接受一对新人的预约，先预约先得)。

夸张又个性的外形 赚足路人的回头率

一眼看上去，308CC的这个大嘴足够大，占据了前脸大部分面积，两端上扬，使前脸露出一种微笑的表情。这个一体式格栅相对较低，一直延伸到前脸的最底端，因此，保险杠只能设置在格栅的里面，所以在308CC的这张大嘴里，可以看见一道厚厚的“嘴唇”。格栅内部采用了镀铬饰条进行装饰，看起来更加高端。

308CC的发动机舱在大角度倾斜的前风挡的衬托下显得比较短小，但是标致就要在短小的发动机罩上做足文章，由A柱延伸出来的两道折线，一直向前延伸并且在前端的狮子徽标下方交汇，将原本平淡的发动机罩勾勒得活力四射。狭长的前灯紧紧地贴合在车辆前方的两个边角上，三角形状的灯组透出一种深邃、睿智的眼神。由于采用了双门设计，308CC的侧面比实际看起来要短，两段式的车顶在闭合后呈现出一道优美的拱形弧线。由于没有B柱，车窗从前到后构成了一个整体，后面的两扇三角窗可独立开启或关闭。308CC的腰线笔直并且向前俯冲，敞篷时，车身轮廓干净利索，车窗的边缘还有一道从前到后的镀铬饰条，将打开车顶后的车体清晰地勾勒出来。

因为要存放收起的车顶，所以行李箱要足够长，与一般的三厢车型相比，308CC的行李箱显得稍长并且平缓一些，行李箱尾端有一个“秀气”的扰流板，不注意看还以为是行李箱盖的一部分，这个小型的尾翼上还隐藏着一条高位LED制动灯。308CC的尾灯形状非常概念，像是被猛兽抓过留下的三道伤痕。车尾底部还有空气扰流板，可以加快高速时空气通过车底的速度从而降低风阻系数。

打开顶篷看内饰 清爽、舒适、年轻化

既然是敞篷车型，那么内饰就一定要对得起路边驻足观看的每一个观众。标致在308CC的内饰上做足了功课：操控清晰、准确;乘坐舒适、豪华。

308CC的内饰采用了年轻人比较喜爱的黑色调，在可能会出现视觉疲劳的部分都恰到好处地安排了镀铬装饰物，提升了内部的品质与档次。操控部分的总体格局与我们所熟悉的307并没有太大的区别，只是在细节上处理得更加精细。转向盘同样采用了三幅设计，但是做工非常精致，底端采用了平直处理，在3点与9点的位置采用了增加摩擦力的打孔面料，并且通过设置凹凸面使得双手能够最大程度地握住转向盘。巡航控制钮和音响控制钮并没有集成在转向盘的表面，而是设计成两个手柄分别安装在灯光控制杆和雨刷控制杆的下方，熟悉之后使用起来倒也非常便捷。

简单朴实的仪表盘似乎与308CC超前夸张的外形有些背道而驰，白色的背景、清晰的刻度、精细的指针，每个仪表都会带给人一种清爽的感觉，但是到了夜晚，红色的指针和灯光仍能够挑起人们的神经。车速表和转速表之间有个方形的液晶屏，这里可以显示燃油续航里程、总里程、瞬时油耗和平均油耗等信息。308CC的中控台设计也比较简洁，3个圆形的出风口位于最上方，中间是音响和调频控制系统，最下方的是自动空调控制系统，整体的做工不错。

308CC的4个座椅都采用了一体式的椅背，更适合人体背部曲线的椅背带来意想不到的舒适。此外，在气温较低的冬天打开车顶，308CC的智能空调、座椅加热系统以及这套“AIRWAVE”头颈加热系统也会让乘员感觉不到任何的不适。

一脚油门测动力 拉风靠的就是推背感

308CC底盘系统和动力系统都根植于308。这款车装配了一台1.6L涡轮增压直喷发动机，103kW的最高功率和240N·m的最高转矩能在11.6s内将静止的车辆推送到100km/h。该发动机在1400r/min时就能奉献出最高的转矩，一脚油门下去，就能明显感觉出十足的推背感，不仅如此，几乎在所有的日常驾驶过程中，发动机都是卯着最大的力气在工作，所以，与其它一些排量相当的车型相比，308CC在动力方面通常不吃亏的。

除了出色的发动机，标致还将308CC的轮距加大，以确保车辆行驶的稳定性。ESP系统能够有效地避免驾驶过程中一些紧急情况可能造成的危险。308CC的底盘总体表现比较动感，调校之后的麦弗逊前独立悬架配合独立的防倾杆能够避免车身在拐弯时出现较大幅度的侧倾，扭力梁式后悬架具有刚性高的特点，这样的悬架配合保证了308CC拥有出色的弯道表现，整个底盘表现出一种紧凑、扎实的特点。

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(编辑 孙德峰)