一流操控 性能狮王 本网实拍标志RCZ

【青岛汽车网讯】在我的印象中，标致品牌旗下的车型一般都是以纯数字(例如307、207)的组合或数字+英文字母(例如207CC)的组合出现。但当RCZ的出现。光从命名方式我们已经不难看出RCZ对标致汽车的意义，如果再从厂家为它锁定的对手为奥迪TT、尚酷等个性跑车这方面分析，那标致汽车对这款车的期待就不言而喻了。既然如此，那我们不妨在它正式进入国内销售之前先对它有一定的了解，看看它的实力是否能把竞争对手灭掉吧!

外观

外观上，流线型的外观线条非常流畅。正面延续了目前家族脸谱式的狮眼大灯和大嘴，冲击力很强。

从侧面看上去，A柱与B柱之间的连接一气呵成，没有任何生硬的弯角，从而塑造出了跑车般的身姿。这一道拱梁由铝材制成，被标致称作“铝拱梁”。尾灯的造型与大灯呼应，也是长条形状的，内部采用了LED，亮起来很显眼，安全性上面有保证。

与标致308相比，它的高度降低了20mm，重心降低了40mm，车身宽度增加了30mm，前后轮距分别增加了54mm和72mm。显然，这样做的目的是为了提升车身高速行驶时的稳定性和过弯能力。

与前脸相比之下，我更喜欢在后侧45度角的位置近距离去欣赏标致RCZ。流畅的侧面线条、前后翼子板大幅度隆起的“肌肉”线条与运动侧裙的搭配，把标致RCZ那份跑车的力量美感和动感完美地表达出来。

RCZ的后窗很有特点，它并不是一块平面玻璃，而是被做成了双拱形，标致将它叫做“双气泡”。这个设计确实不多见，目前国产车型上，只有东风雪铁龙C5采用了类似的后窗，这充分显示出了法国车的浪漫色彩。不过，我们专门就RCZ双气泡的成本问题与法国标致人员进行了探讨。他们表示这项独特的设计不会让消费者花太多的钱。在初期开发阶段可能要费一些功夫，可一旦进入批量生产，价格就会降下来，并不会比普通玻璃贵太多。

在行李厢盖上还隐藏着一个小尾翼。平时它是收拢起来的，当达到一定速度时，尾翼就可以分为两个档自动上翘，从而达到调整气流，增加车辆贴地性能和节省油耗的目的。手刹旁边有一个按钮，按下它，可以强制使尾翼升起到最大角度。