外观篇——全新颠覆性设计

外观篇——全新颠覆性设计

我认为颠覆这个词语用此十分恰当，因为大部分人的想法都是一致的，谁也不会想到如今的索纳塔车型会如此运动与流线，甚至先前有许多海外媒体对该车的评价为，它更像是一辆轿跑车。当然，这一切都源于现代汽车赋予全新索纳塔颠覆的设计思想。

“流体雕塑”的设计理念赋予了新索纳塔更具视觉冲击力的外观造型，引擎盖上突起的两条折线像暴起的青筋，大气横生的中网也被完全镀铬。当你定睛入目之时，你很难将眼前的这款车与之前的索纳塔车型联系起来。

不过看到第八代索纳塔侧身线条之后，我们又对它又了另一种感受。流体雕塑设计风格在这里被诠释出来，一条贯穿前后车门把手延伸至尾灯的腰线，充分展现了第八代索纳塔的工艺技术。动感十足的线条也让它看起来有了一丝轿跑车风范。2795mm的超长轴距更近一步保障了内部驾乘空间。

另外后视镜带有的倒车辅助系统，可在倒车挡时镜片向下5°调整，可更清晰的查看车侧下方的动态，有效提升泊车的安全性。

本次试驾的是2.0车型，17寸多幅轮毂让车身侧面看起来更为饱满，配备韩泰品牌的215/55 R17尺寸轮胎，2.4车型配备米其林品牌的225/45 R18尺寸轮胎，对于花钱买车的消费者来说是不小的心理安慰，而且它的性能也是毋庸置疑的。

尾部设计与前脸相得益彰，尾灯组与延伸的侧部腰线完美融合，从而在细节上也可以看到现代设计师们的独具匠心。而全新家族性的设计改观，也将影响着更多现代品牌的全新车型设计，这使我们更加期待今后推出的新车。