进口现代飞思实拍 外观篇

飞思独特的2+1车门设计是其最大亮点所在，这种独特的造型把飞思的所要追求的个性化追求推向了一个全新高度，或许这样的设计没有所谓的真正作用，为的只是个性化的造型需求，因为飞思玩的就是个性。

驾驶席一侧是一扇较大的单门，而副驾驶席一侧则为一扇相对较小的门与一扇后排进出门。从左边看单门的设计能有效突出修长的车身，而乘客要进入后排可以从右边的后门进入，一定程度上提高了便利性，但实际使用中不见得很实用，更重要的是能凸出车型的独特个性。

不得不说这些年韩国车在设计上的确够大胆以及创新，独特的设计在很好的保留了车身侧边流线的同时解决了后排乘客上下车的问题，同时还兼顾了安全性，

车身线条同样为大胆奔放的设计，双腰线连接外扩的轮眉动感十足，飞思会是一个赚足回头率的车，至于之后的改装问题，相信会有越来越多的精彩作业出现在我们视野。飞思为个性的朋友们提供了10种鲜明的颜色选择，总有一款适合你。

现代飞思的尾部完全又是另外一种风格，我认为飞思的尾部设计是最为成功的地方，宽大的保险杠和各种线条勾勒出强有力得视觉效果，完全就是一副“超跑”的模样，至少非常特别。

如果从45度观察它，你能发现它颇具立体感的造型，突出的轮拱营造了很好的动感气势，掀背后车窗设计十分独特，车顶和后风挡衔接十分流畅，扰流板被设计在了一块玻璃的中间，精致而不失动感。

与前大灯不同的是，飞思的尾灯更加趋向于灵动与绚丽。尾灯旁的凹陷设计让车尾层次分明。而将车标设计在后备箱把手上感觉非常另类，集成在把手附近的倒车影像摄像头体现了其很高的科技含量。

飞思四款车型中的自动舒适、手动豪华版均配置18英寸的双五幅树杈轮毂，手动舒适为17寸的5幅轮毂，而顶配车型则采用了非常炫丽的与车身同色装饰的5幅18寸轮毂。轮胎方面为215/40 R18的扁平跑车胎，品牌为进口锦湖。

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