东风日产SUV楼兰到店实拍
2011-09-27 14:24 来源:网上车市 作者:周盈 编辑:大树 动感互联观致3五门版
操控篇
楼兰的行驶性可以用一个词来概括就是“平顺”,加速时CVT变速箱能保持持续的加速度没有丝毫普通自动便器换挡的顿挫感,在高速行驶时,楼兰的表现也不错,整车的稳定性不亚于中高级轿车。
楼兰搭载的这台3.5L V6发动机动力充沛且后劲十足,即便120公里时速再加速能力也比较强,走盘山路动力也是随踩随有。
楼兰这款CVT变速箱最大可承受350Nm扭矩,并且带有6速手动模式,整体感觉非常平顺,同时在高速巡航时,主从动轮间的齿比非常大,140公里时速巡航时转速才2200转左右。
楼兰的底盘结构也采用了轿车的悬挂系统,前麦弗逊是独立悬挂后多连杆式独立悬挂,前悬挂调教偏舒适韧性不错,急刹车点头现象不明显。后多连杆悬挂看着非常厚实,同时厚实的还有副车架,在实际驾驶时能够感觉到后悬挂支撑到位,同时过弯时后轮也会有一定的辅助转向角度,楼兰整体操控水平在SUV车型中属中上等。楼兰的驱动系统为四轮驱动,搭配车身稳定系统提高了快速过弯时的稳定性,在高速巡航时,动力会100%全部分配给前轮,使得高速驾驶更平稳。
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(编辑 大树)
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