君越eAssist混合动力车已到店 恭迎品鉴

2011年8月，上海通用汽车与北美市场同步推出全新一代别克君越eAssist混合动力车。该车以畅销国内市场和北美市场的高级轿车别克君越为基础，运用通用汽车最新的eAssist智能混合动力技术，在提升驾驶品质的同时，实现比同级传统动力车型节油20%。根据测试数据，别克君越eAssist混合动力车90km/h等速油耗为百公里5.2L，综合工况油耗为百公里7.2L。

作为别克品牌引以为傲的BIP智能驱动系统的核心动力技术之一，eAssist智能混合动力体现了别克对全球领先科技的不懈追求，彰显了上海通用汽车打造“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品理念，并为中高级车市场提供了一个理想的油电混合动力解决方案。

产品亮点：

2.4L SIDI智能直喷发动机

别克君越eAssist混合动力车的动力系统采用2.4L SIDI智能直喷发动机，它汇集了缸内直喷、D-VVT电子可变气门正时系统以及最新ECM发动机管理模块等多种先进技术，最大程度保证了燃烧效率，用尽每一滴油的能量，在提升了动力水平的同时还实现了省油和环保排放。该发动机可输出最大功率137kW/6200rpm，最大扭矩240Nm/4800rpm。

15kW电动机

新一代的高性能紧凑型感应电机安装在2.4L SIDI智能直喷发动机的缸体边上，采用液体冷却，可为发动机提供15.3kW最大功率和65Nm扭矩的辅助动力，并拥有15kW的发电功率。该电机可辅助发动机启动；上坡、加速时，为发动机提供额外动力；减速断油时，能够稳定车辆行驶状态。

115V高性能锂电池

君越eAssist混合动力车是国内同级车中首款采用锂电池的混合动力车型。该电池容量4.4Ah，可提供115V/15kW的高能电力，采用空气强制冷却，在停机状态下提供电机动力，还可回收制动能量及发动机多余能量。整合于其中的功率变换器还可输出12V DC直流电。锂电池的功率密度是镍氢电池的2倍；自放电率低于1%/月，不到镍氢电池的1/20；重量仅为相同功率的普通镍氢电池的1/5；而且循环寿命长，整车10年24万公里使用周期内无需更换。

eAssist混合动力管理系统

所有工作的协调者，该管理系统集成于发动机控制器中，利用先进软件控制发动机、电动机、起停功能和制动能量回收系统，确保在不同驾驶条件下进行流畅的系统转换，驾驶者甚至感觉不到其中的变化。

专用6速手自一体变速箱

该变速箱专为君越eAssist混合动力车型设计，延长了车辆的滑行距离；重新设计的传动齿轮系统，降低了系统的转动惯量，提高了传递效率和换挡响应；配置了180K的变扭器可传递更大的扭矩；主减速比由传统动力君越的1: 3.23调整为1: 2.64，有效提升了燃油经济性。而新加入的电动油压保持装置，在驻车发动机停止工作时保证变速箱的随时待命，为驾驶者提供一个随时响应、节能的驾驶体验。

智能降阻进气格栅
君越eAssist混合动力车在前格栅的下部增加了主动气流调整装置。智能格栅根据车速和发动机水温的变化自动控制格栅的开启和关闭，以减少风阻系数降低油耗。

底部空气动力学设计

底盘加装大面积护甲，有效降低风阻系数，全面提升空气效率的同时减少油耗。

eAssist仪表显示

装备 eAssist 车辆的组合仪表稍有不同，该仪表包括一个位于时速表下方的eAssist效率表，和一个位于转速表上的 AUTOSTOP （发动机起停功能）指示器。仪表盘中央的驾驶员信息中心 (DIC) 还装备有一个功率流计量表，实时显示 eAssist 系统的工作模式和高性能锂电池的充电水平，动画指示功率流的方向。这不仅让混动驾驶充满乐趣，而且还帮助驾驶者培养绿色驾驶习惯。

低滚阻绿色轮胎

君越eAssist 采用215/55 R17 93H低滚阻绿色轮胎，能够有效降低滚动阻力。

车载跨接起动功能

当12V电瓶亏电时，可通过驾驶员信息中心按钮启动该功能，使115V锂电池完成对12V电瓶的快速充电。

别克eAssist系统工作原理

起步助力
君越eAssist混合动力车由电动机助力发动机起步，由于电动机输出大辅助扭矩，在冷机状态时给发动机提供助力，起步时扭矩输出较普通车型提升40%，功率输出提升72%，比普通车型点火启动的方式节约很多燃油。

加速助力

在重负载工况下，如上坡、加速时，随着踩油门的力度增加，电子节气门开度加大，高性能电机会根据混合动力管理系统的指令向发动机曲轴输出最大15.3kW、65Nm的功率和扭矩，增加动力输出、提升性能表现的同时，减少了发动机的燃油消耗。

减速断油

当松开油门踏板，让车辆处于滑行状态或踩刹车减速时，发动机将自动切断燃油，实现零油耗、零排放。

制动能量回收系统

刹车或减速滑行时，系统会通过电机回收制动能对115V锂电池进行充电,使这些在传统车型上白白浪费掉的能量转化为电能储存于锂电池中，实现循环使用。

发动机起停功能

在遇到红灯停车时，保持”D”挡并踩住制动踏板，系统会自动关闭发动机，一旦释放制动踏板或切换至其它挡位，由电机平滑而迅速地将发动机带至怠速转速，同时恢复供油，发动机正常工作驱动车辆行驶。这有助于明显降低城市堵车路况中的油耗值和排放量。

背景资料：别克君越累计销量突破20万辆

自2009年7月上市后，别克君越凭借尖端科技优势和越级产品实力而备受市场追捧。截至2011年6月底，君越系列已累计销售20.6万辆。值得一提的是，25万元以上的君越车型销量占总销量比例超过70%，在中高级车高端细分市场处于绝对领先地位，显示出消费者对其产品价值的高度认同。

不断同步全球领先科技是别克君越的制胜利器之一。目前，别克君越在其2.4L、2.0T涡轮增压、3.0L V6发动机以及eAssist混合动力车型上全部采用燃油直喷技术，同时君越也是唯一拥有V6智能直喷发动机、CDC全时主动式稳定系统的中高级车。别克君越eAssist混合动力车的推出，不仅进一步丰富了君越产品型谱，同时也将进一步巩固君越在中高级车市场的科技领先地位。

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(编辑 雷昌虎)