专访：一汽丰田公关马室长和华南区田总监

【网上车市 海口站】一汽丰田是历届海南车展的大户，同时在整个海南市场的销售业绩也占据着无法撼动的地位。最新消息称一汽丰田在摆脱日本地震的影响下，8月整体销量取得近5.8万辆的销售佳绩，其中卡罗拉超过2万辆。如此骄人的业绩无不令众汽车品牌胆寒！关于背后的营销意识，究竟是什么因素成就了今天的成绩，我们有幸请到了一汽丰田汽车销售有限公司的销售企划部公关室室长马室长女士和一汽丰田汽车销售有限公司华南分布区域总监田炜先生做客此次的专访。

编辑：两位嘉宾您好！每次的海南车展我们都能看到一汽丰田庞大的阵容，我们很有兴趣知道，对于一汽丰田来说，对比北、上、广的车展，海南车展有什么优势，你们看重的是海南车展的哪些方面？

马室长：在北京上海广州的车展中我们都以整体的品牌形象为重，并不是以销售为主。除了这三个城市以外其他城市举办的车展我们称为地方车展，在地方车展上我们都以实践销车为主，而且近年来消费者也都更愿意在车展中购车。这次我们在海南车展期间的销售目标是600台。我们华南大区的销售总监田炜老师也会一直跟踪这次车展的整个销售情况直至车展结束。就此说明了我们厂家对车展活动的重视程度。

编辑：一汽丰田已经在海南省开有三家品牌店，据透露今年将会开设第四家店，厂商对此有何看法，对消费者来说店的增多会带来什么实惠？ 

马室长：按海口市的三家店和三亚市的一家店的分布情况来看，对于一个省份来说并不多。对于现有的海口的两家店在销售业绩在全国都是名列前茅的，截止到7月份两家店的市场占有率达到了12％，远远超过了全国的水平。在我们厂商分析来看海南市场还有可挖掘的潜力的。消费者对于一汽丰田的车型认可度也非常高，店的增多对消费者来说购车、保养、售后都提供了更多更好的便利性。

编辑：根据我们网站前半年的数据统计，一汽丰田的品牌排名第二，日产第一。但是单车型中卡罗拉的排名第一。针对这种现象想听听田总监的看法。

田总监：去年的一到六月份海南省的乘用车上牌的数为27355，今年一到六月份的海南乘用车上牌数27592，同比增长了0.9％。去年一至六月份，一汽丰田在海南的上牌数是2556，今年的上牌数是3022，跟去年同期比增长了21%。这也是我们为什么要在海口增加店面的一个原因，希望更多的消费者能够了解一汽丰田车型的优势。同时我们也将增加更多的购车活动和方便消费者的售后服务项目等，从而进一步提高一汽丰田的销售量。从今年下半年的销售量和市场占有率上看一汽丰田的成绩还是可圈可点的，华南大区占一汽丰田全国销售量的35％左右，而海南的一汽丰田销量在华南区的占有量在10％左右。一汽丰田卡罗拉这个车型在全国的销量比重也处于非常大的优势，相对于其他车型得到了更多客户的认可，故销售量比别款车型也相对高一些。

编辑：现在的消费者从“冲动型”消费逐步趋向“技术型”。在即将新出的车型里，一汽丰田有没有新的技术加入呢？两位领导能不能剧透一下？

马室长：近期一汽丰田没有新的换代产品推出，对于新的技术会给消费者带来一些新的体验，但是在汽车市场当中选择是很多样性的。在一汽丰田车型中运用的技术VVT-i至今都是非常先进的，也是很成熟的一个技术。一汽丰田在新开发技术上考虑的是新技术给消费者带来的是什么样的感受，技术是否成熟，车会不会更省油。一汽丰田的车型在省油方面是有口皆碑的。在所有车型的发动机，变速箱，离合器上的调配丰田是有着一个非常成熟的技术。丰田也将推出技术非常成熟的唯一丰田能够实现全球首批量产的混合动力。这个技术的混合动力车型已经在全球销售了300万台左右。新技术的开发及运用一定要够成熟并能给消费者带来好处的基础上来实现。

编辑：说到混合动力，一汽丰田新能源混合动力车型普瑞斯有没有新的计划？

马室长：普瑞斯在05年就国产了，国产后期间停产了一段时间，近期我们要导入新的普瑞斯，所以现在我们正在为新的普瑞斯做前期准备。导入中国国产化还是会继续推进的。

编辑：一汽丰田的车型大多走的是中庸路线，现在很多品牌的车型都像运动型轿车贴近，一汽丰田在未来的车型或改款会不会向车型运动化靠近？

马室长：我们不会盲目地跟随，趋势的走向要看市场的需要。一汽丰田目前有多款车型，其中有十款国产车型和三款进口车型。选择范围是很广泛的。无论是轿车系列还是SUV系列都有从入门车型到高端车型的选择。比如说大家称作沙漠之舟的兰德酷路泽和轿车系列的皇冠。除此之外还有我们的商务车型考斯特。进口车PREVIA，HIACE。这些车型都各有各的优势。既有比较大众化的车型还有比较能够体现个性化的车型。但无论哪种车型在导入市场之前都做过大量的市场调查的。

编辑：一汽丰田都面临着“召回门”的困扰，海南市场销售量会不会受到影响？

马室长：对于中国市场召回政策实行时间不长，消费者对什么是召回不了解，通过了去年的召回实践，消费者对于召回得到了一个比较清楚的理解和概念。召回就是说在我销售的过程中发现且在生产中没有发现的问题对销售者进行召回一个问题的修补。在做的过程中体现的是厂家对消费者负责任的一种态度。在大家不了解召回含义的时候这个肯定是对品牌有损害的，大范围的召回也需要很大的成本投入。一个负责任的厂家发现问题还有不计成本地来解决问题是一种诚实的表现，产品的召回是要靠厂家自觉的申请才能够实现的。所以跟着消费者对召回的理解，这次卡罗拉的召回很顺利，对我们的销量也没有产生影响。

编辑总结： 由于时间的原因，我们的访谈仅仅谈到了几个问题，但通过两位领导给出的结论中，我们总结出骄人业绩的产出是靠给客户提供便利周到的服务来提升的，先进技术的推出是以产品的可靠和用户的经济性为己任的，至于品牌，但凡有意愿长期发展并屹立行业领先的企业都坚守着一份责任，和不折不扣的诚信。

(编辑 马军)