法兰克福车展4款新车揭幕 911换代登场-4

捷豹C-X16提前揭幕

C-X16摒弃了传统运动GT车型常用的八缸引擎，转而采用了3.0升V6增压发动机配以Limo-Green路测车中应用的“实验性”混合动力系统，力求满足动力需求的同时进一步提升燃油经济性。 但这并不意味着它的动力表现就不好了，该款车型的动力传输最高能达到375马力与332磅/英尺的扭矩。根据来自捷豹公司的消息称，该车型0至62英里/小时的加速度仅需4.4秒，最高速度能达到186英里/小时。50至75英里/小时的加速度仅需2.1秒，这就意味着它的动力表现仍然是可圈可点的。

另外，该车采用了ZF八速自动变速箱，智能启动/停车系统提高了燃油经济性。开关设备上安装的OLED屏幕增加该车型的高科技感。内饰部分很好的平衡了运动与奢华的风格，例如其“智能”自动空气调节系统。另外，C-X16秉承了捷豹的高贵血统，所有内饰均采用优质原料制作。主要接触表面则使用了阳极氧化铝、黑色钢琴烤漆、深灰色金属铬和碳纤维等材料，突出车辆的性能氛围潜力。可手动调节的桶型座椅采用轻质复合材料制作，内部添加碳纤维中央加强片，提升座椅刚性和支撑力。

最酷的配置当属特殊定制的“Push to Pass”控制按钮，它是专门为控制混合动力系统而打造的。只要驾驶者想要提高动力输出，按下按钮就会一触即发。【网上车市深圳站】
 

(编辑 左菲)