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国际商用MPV上市MAXUS大通V80传奇启程

2011-09-15 00:30 来源:网上车市  编辑:李佳 动感互联观致3五门版

MAXUS大通  上汽MAXUS大通 V80

在车身方面,V80采用了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护,提供了更加全面的行车安全保障:搭载了德国Bosch公司最新8.0版制动控制模块,使运算速度更快,制动频率更高,系统更稳定;EBD电子制动力分配系统能自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,配合ABS可提高制动稳定性;BAS的辅助制动系统则在紧急情况下瞬间增加制动力,提升制动效能。MAXUS大通V80还首次在国内轻型商用车领域应用胎压监控系统,实时显示并即时提醒每个行驶轮胎的胎压和胎温状况,进一步保证行车安全。多重电子化主动安全配置综合作用,将V80的行车安全保障全面提升至轿车级新高度。

与此同时,MAXUS大通V80使用了BCM电子控制系统,将众多轿车化的舒适性智能功能集于一身,处于国内商用车先进水平。BCM电子控制系统采用车身电子控制模块,集成了诸多智能电器功能:后视镜加热、中控锁、行车自动落锁/自动重锁、碰撞时门锁自动解锁、锁门后阅读灯延迟关闭/大灯自动关闭功能等,令商用驾乘更便捷,更舒适。

品质,成就价值

一辆车的价值体现不能仅仅依靠领先的技术来创造,更需要有品质来成就。
MAXUS大通V80首次将2mm汽车车身制造尺寸控制技术引入到商用车的制造中,致力于打造高品质的产品。这一高精度轿车化车身制造工艺和严格的质量控制体系,为MAXUS大通V80的用户提供了重要的品质保证,也表现出上汽商用车有限公司对车辆精细化制造的极致追求。

作为国际基准的商用MPV,MAXUS大通V80在车辆的内饰方面更能带给用户商用车乘用化的价值体验。

在驾驶区,MAXUS大通V80简洁的中置布局中控台仪表,充分符合了了人机工程学原理,采用指针导光技术,清晰可辨,内部液晶显示同时背光可调,车辆调整按键更是采用了触手可及的操作模式;座椅、仪表台和前风挡玻璃按人机工程学原理的定位组合,令驾驶前方的视野更为开阔;中控台集成式换档杆突显了人性化设计理念,同时又兼顾中控台整体性,增加前排通道空间。

MAXUS大通V80为车辆配备了点阵式中文信息提醒显示系统,能准确无误地提供驾驶以及有关车辆动态的即时信息,使驾驶者能够迅速判读掌握车辆行驶的相关信息。除此之外, V80还配备了定速巡航系统、多媒体系统(MP5+Radio+GPS)和智能可折叠遥控钥匙,这些配置以往在乘用车行业视为标配而在商用车领域较少应用。MAXUS大通V80将这一系列的轿车化配置完美地融合到了商用MPV中,提供给商用车消费者乘用车式的使用体验。定速巡航系统的功能在于电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,自动保持设定时速,操作简单舒适,有效减低长时间开车的疲劳程度,还能降低燃油消耗,达到省油效果。MAXUS大通V80配备的多媒体系统涵盖了MP5、Radio和GPS导航功能,双SD卡插槽,Mini USB接口,AUX外部音源输入能播放多种格式音频文件,配备的6.5英寸高清彩色触摸屏在提供全方位、多功能的视觉、听觉享受同时还具有先进的导航功能。MAXUS大通V80使用的智能可折叠遥控钥匙具有遥控寻车、开启、关闭车门、行车自动落锁、熄火自动解锁、车门未关锁车报警等功能,车上的钥匙孔还带有照明灯功能,既突显智能科技,又方便实用。

MAXUS大通V80的驾驶操控与乘坐舒适极佳,双安全气囊和全员安全带设计给予了驾驶者及乘员最全面的保护,并经多次国内外最苛刻碰撞测试,成就商用车安全设计新标杆。驾驶员座椅可进行座椅前后、椅面的前后高低,椅背的倾斜角度等八项调节,并能根据个人喜好调整头枕高低,以更舒适的坐姿降低疲劳程度。这样贴心的设计也同样出现在乘客区的座椅方面,V80的座椅空间具有多重变化头枕和靠背可调,整个座椅宽大美观,能提供了更为舒适的乘坐感觉,有效降低长途乘坐时的疲劳感;靠背设计座椅还配备了带扶手功能,能为乘坐更好的支撑。V80客运车型的后排座椅可折叠,让出更多行李空间;货运车型后排座椅则不仅可以折叠更可以前翻,变换更多货物装储空间调式。

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