节能补贴9月底到期 还需尽快购买节能车

节能补贴车型的门槛提高后，很多之前入选的车型都不达标，所以就没有3000元补贴。专家建议有购车意向的消费者，可以尽快去选择能获得节能补贴的车型。

财政部建设司处长向弟海4日对外表示，新的补贴政策核心的变化就是将补贴的门槛提高，要求入围财政补贴的车型百公里平均油耗从现行的6.9升下降到6.3升，单车补贴3000元的标准并没有变化。

先行的补贴政策计划执行到今年9月30日。10月1日起实施新的节能汽车补贴政策，将会把门槛提高。对此，业内人士建议需要购买节能车型的消费者尽快购车。节能补贴政策取得好效应

节能补贴月底到期

节能补贴政策一直备受关注。而且众多的声音也传出，节能补贴政策的门槛将会提高。向弟海指出，中央财政将进一步完善政策，继续支持节能汽车的发展，推广节能汽车不仅是扩大汽车消费的有效手段，更是推进节能汽车结构调整的重要举措，十二五时期是我国城镇化加快发展和消费结构升级的关键时期，汽车需求仍将保持较快的增长势头，调整汽车的消费结构，大力推广节能汽车就十分重要。

结合这个形势，下一步将根据行业的技术进步，油耗标准推进等情况，会同有关部门对补贴政策进行动态的调整。先行的补贴政策计划执行到今年9月30日，10月1日起实施新的节能汽车补贴政策，将会把门槛提高。一个成熟的节能汽车市场，最终还是要靠汽车创新和努力，政府只是引导。

建议：买节能车赶快下手

“节能补贴车型的门槛提高后，很多之前入选的车型都不达标，所以就没有3000元补贴。这对于消费者来说，将会少了3000元的优惠。而且现在获得节能补贴车型的基本上都是低排量的经济型车型，现在选择比较多，如果新的标准执行，可选择的车型就少了。”汽车专业人士张小军如是说。因此，建议有购车意向的消费者，可以尽快去选择能获得节能补贴的车型。

节能补贴政策即将到期，这也是汽车商家的促销良机。某车行市场部负责人表示，他们所有车型都获得节能补贴，希望能借节能补贴销多些车。

4S店市场部表示，节能惠民汽车补贴政策，通过一年多以来的推广，有效促进了节能汽车规模化和销售价格下降。但对于自主品牌来讲，新政策无疑给其销量造成一定影响，这会促使未入门车型，出台新的市场促销政策，来保证在激烈的市场竞争中保持价格优势。
 

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(编辑 蒋炜)