CX30两厢国三老标（已上牌）直降10000元

长安CX30听起来似乎是一个非常陌生的车型名称，但要说起长安的首款中级轿车——志翔，相信你很快就有个大概的认识。的确CX30两厢就是志翔轿车的两厢车型，只是出于定位不同而衍生出的另一个版本而已。近日，据网上车市价格监测系统显示，南昌地区长安CX30两厢国三老标（已上牌）优惠10000元，详情请参见下表：

长安CX30两厢的外观造型依旧经典、耐看，极为简洁的三幅镀铬横条式进气格栅更为直观地体现出长安LOGO的立体感，引擎盖延伸升至前保险杠底端形成较为凸出的U形肌力线搭配全新熏黑头灯毫无掩饰的展现出他的运动定位，酷似Focus的溜背造型与头部的运动设计相互呼应，整体感追求唯美、和谐。在安全性方面长安秉承百年军工企业的传统，长安CX30两厢全系车型配备铝合金轮毂、四轮盘刹、电子防盗、前后雾灯等安全装备，尤其是后雨刷在低配车型上多数厂商为节省成本多以舍去，而长安CX30两厢身上成为标配，细节之处值得肯定。

橙色仪表背光设计显得长安CX30两厢格外别出心裁，精磨的银色饰条将原本看上去非常舒缓的上灰下米双色内饰点缀的更为年轻、时尚。长达2650mm的轴距为长安CX30的车内提供极为辽阔乘坐空间，较为灵活的6/4分离座椅可以根据需要组合成理想的组合方式。

 长安CX30两厢搭载自主研发的江陵JL475QK 1.6L双顶置凸轮轴多点电喷全铝合金汽油发动机和江陵JL486Q2 2.0L 双顶置凸轮轴多点电喷汽油发动机，其中1.6L发动机只有5速手动变速器提供，而2.0L发动机有5速手动变速器和4速自动变速器可供选择。另外1.6L发动机的最大功率78Kw，最大扭矩151N.m；2.0L发动机的最大功率112Kw，最大扭矩192N.m。

编辑点评：长安志翔在市场上的表现不尽人意，为挽救丢失的市场份额长安汽车采用了“组合拳”的营销策略——两厢+三厢，其中CX30两厢就是其中的一款得意作品。

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