解剖长丰猎豹欧酷曼产品力的四大武器

一款新车要想在竞争激烈的车市中脱颖而出，依靠的是产品力、价格和营销体系三方面的合力，而产品力是一切的基础。对于关心猎豹欧酷曼的读者来说，近日被曝光的量产车谍照虽然可以解解小馋，让人终于看到这款酝酿三年之久的神秘中级车实力果然不容小觑。但谍照毕竟是谍照，下面笔者为大家独家解剖猎豹欧酷曼的产品力四大武器，让大家对广汽长丰首款轿车有更深入了解。

武器一：E-NCAP国际五星碰撞标准，安全配置超预期

国内交通事故不绝于耳，消费者对产品的安全性能的要求亦不断提升。尽管大多数自主轿车如帝豪EC7等都标榜已通过C-NCAP五星碰撞标准测试，但与猎豹欧酷曼的E-NCAP国际五星碰撞标准相比,显然不在同一水平线。据知情人士透露，猎豹欧酷曼采用了3H超高强度车身，即使遇到猛烈撞击也能吸收大部分冲击力，有效提升了车辆的抗变形能力。6气囊顶级安全配置、胎压监测、ESC电子稳定性控制系统等超越同级车的多重安全配置，能够在驾驶过程中降低事故率达50%以上，贴心保护驾乘人员的人身安全。

武器二：源自欧洲的运动轿车底盘，操控性值得期待

虽然还没有试驾，但广汽长丰一贯扎实的底盘技术和SUV制造的家底，还是让笔者对猎豹欧酷曼的操控性充满了期待。据了解，猎豹欧酷曼将采用三菱成熟发动机，配备OBD，最大功率103Kw/6500rpm，最大扭矩170Nm/5000rpm。此外，后E型多连杆独立悬挂的应用，比同级自主轿车装备的后拖曵臂式悬架明显高出一个档次。因为较多的连杆可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，最大可能维持轮胎的贴地性，加上源自欧洲的国际一流水准调校的运动轿车底盘，使猎豹欧酷曼拥有超越同级车的操控性能，带给驾驶者更加强劲、酣畅的驾悦感受。

武器三：NVH静音技术同级车罕见，舒适性宜商宜家

轿车跟SUV相比的最大优势是舒适性，广汽长丰不会不明白这个道理，从高科技智能技术的应用到丰富的人性化配置，看得出猎豹欧酷曼在这方面下足功夫，毕竟这是一款即将面向广大家庭和商务用户的中级轿车。据悉，猎豹欧酷曼采用了NVH静音技术，这是同级自主轿车中所普遍没有的一项技术，能带来更加静谧的驾乘环境。此外，雅致的蓝光仪表盘，让人一目了然；智能的人机对话菜单，人性化十足；整合导航、蓝牙免提和DVD的多功能影音系统、全自动空调系统，让驾乘者在视觉、听觉和触觉中尽享驾乘的舒适与豪华。

武器四：外形大气媲美中高级轿车，欧典风格很耐看

欧系车这两年在国内正吃香，猎豹欧酷曼从名字到外观设计风格，打上了浓浓的欧风烙印，必将给它挣来不小的关注度和回头率。从网上曝光的量产车外形来看，猎豹欧酷曼外观大气稳重，整体线条流畅，有媒体评论其“侧身线条在同级车中堪称一流”。细细品味，你会发现猎豹欧酷曼符合绝大多数国人的审美标准：前脸倒梯形隔栅庄重典雅，镀铬装饰显得低调而奢华，熏黑处理的前大灯刚毅有神，雾灯设计独具匠心，分为上下眉眼组合，尾灯设计融入时下流行的LED元素，美感与实用性兼顾，欧风十足。如果光看外观，很容易让人以为这是一款价值二十万的中高级轿车，实际上预售价格仅8万元起。

2011年的中国车市，自主品牌既要面对同类品牌的厮杀，还要分心应付合资品牌的“夺食”，新车型要想成功上市突围而出，产品力、价格、营销体系哪块都不能是短板。从欧酷曼的4大武器来看，猎豹欧酷曼产品力可以说很好很强大，加上8万元起的预计售价以及广汽的营销能力，上市前景依然可观。据广汽长丰相关人士透露，目前猎豹欧酷曼已进入最后的上市筹备阶段，相信将于近期很快推向市场。

(编辑 王水仙)