这货有点闷骚 有点野 试驾体验致胜2.0T

【网上车市 三亚站】对与玩惯了大众“T”的我们从来都是对其他各种“T”不屑一顾，也许是习惯吧，总是对其情有独钟，赞许有加！但福特的“T”（GTDi240）又会给我们带来什么样的躁动呢？你会不会从此也迷上她呢？ 

如果问你一款什么样的车能让你肆无忌惮的提速，能让你见谁秒谁！你可能会毫不犹豫的回答带涡轮增压的车。没错，随着T时代的到来，各个品牌都已经开始了自己的造T工程，在这方面已颇有建树的大众TSI+DSG的双子星组合已掳取了众多热衷于驾驶朋友的芳心。但是具有百年造车历史的福特品牌必然不甘在这方面输于大众，于是首款进入中国市场的“T”车型—2011款蒙迪欧致胜GTDI240（2.0T）就顺势而生了！两款2.0GTDi发动机和Powershift双离合变速器的双子星组合搭载使蒙迪欧终于可以抛掉动力不足的短板，最高340牛米的动力参数也让那些运动狂热者垂涎三尺！

相信大家第一次认识蒙迪欧都是在通过007系列电影《皇家赌场》中主角詹姆士·邦德的专用座驾。不得不承认，一步成功电影确实是能捧红一部各方面都比较出色的车子。比如“大黄蜂”卡麦罗，斯巴鲁森林人等！而当时那款致胜一直以动力不足，油耗高制约着其销量发展，但是今天的GTDI240（以下简称2.0T）在这两方面会带给我们什么样的惊喜呢？接下来就随我们一起去体验这款带“T”的家伙吧…… 

外观小改 重点在前脸

在它的尺寸方面，致胜拥有2850mm的轴距，在这个级别里算得上是佼佼者，与同级别君威2737和迈腾2790相比有着绝对的优势，在2850mm的轴距支持下，后排空间得到了大大的提升，使致胜的商务感受更加出众，但加长的同时也会小小牺牲一点操控。

 2011款蒙迪欧致胜在外观上与之前10款的基本没有太大的区别，尺寸方面也没有任何的变动，唯一最大的区别就是在前脸中网处，由以前的三条镀铬变成现在的一条纯黑条，增强了其运动感。大包围的进气口由以前的体形变为六边形，整体感觉显得更加凶悍。

在外观改变方面还有一个亮点就是在雾灯上方配置了时下非常流行的日间行车灯，这个配置作为一个潮流已经在同级别众多车型中出现，当然福特也不会吝啬，同时也为白天行车起到了一定的安全作用。但是此配置只出现在了GTDi240的三款车型上。另外，雾灯的形状也稍做了改动，至于是否好看那就仁者见仁智者见智了。

长安福特为2011款蒙迪欧致胜GTDi车型配备了两款不同的铝合金轮毂，轮胎的品牌方面也有所不同，相同的是他们的尺寸都为255/50 R17，马力更为强劲的GTDi240车型配备的是运动能力突出米其林Pilot Preceda轮胎，而在GTDi200车型配备的则是偏向舒适的固特异EffcientGrip轮胎。

在尾部，新款致胜也做了个小小的改动，那就是将之前看起来不是很“河蟹”的扰流板设计成了与后备箱集成的略微翘起的小扰流板，比老款的耐看了很多，有点低调不张扬，很符合他闷骚的性格……

总的来说，在外观方面11款致胜与10款相比改动不是很多，只能说是小改，将一些细节之处加以改进，相比老款会更符合潮流，更加运动了。至于更细节的外观测评可以直接浏览本站之前做过的有关2010款蒙迪欧致胜的测评，我在这里就不多费笔墨！