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售价差7000元 新迈腾/全新帕萨特如何选

2011-08-18 07:16 来源:网上车市 作者:韩威 编辑:金超 动感互联观致3五门版

自从一汽-大众全新迈腾B7L上市后,让消费者在它与全新帕萨特之间选择谁犹豫不决。其实这两款车型是关系非常微妙的。从血统来说,全新迈腾就是欧版第七代帕萨特B7的加长版,而全新帕萨特大众是美版NMS。前者是一汽-大众原汁原味遵循德国设计并沿用现有PQ46平台并仅仅作出加长改动的B级车。后者是一个是上海大众与德国大众的“私生子”(基于PQ46平台打造的B级车)。这两款车型其实各自具有各自的优势,1.8TSI的黄金排量是这两款车的销售主力,那么究竟哪款值得购买?为了给准备购车的您做以指导,我们选取了两个车系中价格处于中档水平的车型进行详细的对比,看看售价相差仅7000元的两款车,哪款更适合您。

车身尺寸对比:迈腾轴距略长!

两款车在车身尺寸上差别并不十分不明显,全新迈腾比全新帕萨特轴距略长。两款车同样基于PQ46平台,加长的部分被全部被用于后排腿部空间,使得这两款车的后排空间媲美C级车。而在长宽高方面,两款车差别并不十分不明显,新迈腾车重大于全新帕萨特。

全新迈腾为“四道杠”!

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG    一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

全新迈腾B7L虽然在外观尺寸与新帕萨特差别不大,轴距的加长直接带来的是乘用空间的改变。贯穿前后的镀铬装饰条也恰到好处的“掩饰”了加长后的迈腾B7L,从侧面看上去并不会觉得比例失调。按照大众汽车的车级划分,全新迈腾要高于新帕萨特,因为前格栅多了“一道杠”为四道杠!

全新帕萨特为“三道杠”!

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG 车辆左正侧视角   上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG 车辆正后方尾部视角

全新帕萨特虽然为“三道杠”,但大气稳重的设计在气势上不输给全新迈腾。前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计,庄重稳健,飞翼式熏黑双氙气大灯配“W型”LED示廓行车灯,是整车的亮点。车身侧面线条简洁有力、修长比例严谨。总的来看,两款车型在外观设计上非常神似,但是又都具有各自的风格特点。

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