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强劲操控+五星安全 长安新蒙迪欧-致胜

2011-08-15 17:45 来源:网上车市  编辑:吴晓非 动感互联观致3五门版

作为长安福特科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型,蒙迪欧-致胜不仅拥有先进的科技配置,更持续在车身及内外饰的设计、零部件设计、制作工艺、用料等方面,进行了总计232项工程变更。而长安福特马自达汽车重庆工厂世界领先的制造工艺,以及针对中国境内各种复杂路况的严苛测试,为新蒙迪欧-致胜的产品质量提供有力保障。


人机交互界面

蒙迪欧-致胜标准配备了先进的新一代福特人机交互界面(HMI)系统,HMI 人机交互系统由全功能旅程电脑、方向盘控制键、仪表盘彩色液晶显示屏和大屏幕彩色液晶显示屏几部分组成,实现了人车交互与系统控制的全新层次。车主可通过该系统,轻松把握车辆状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置,轻松体验可媲美豪华车的顶级享受。全功能旅程电脑能显示车速、剩余油量、续航里程与车外温度等信息。它所具备的自动诊断功能会在车辆内部出现异常时,从显示屏上显示出对应的故障码,同时提供出故障的原因,让驾驶者随时掌握车辆的状况,使整个旅程变得省心又省力。
    行车过程中,驾驶者可通过方向盘功能按键开关,分别控制音响系统、蓝牙电话等多种行车信息。两个拨动按钮位于方向盘上的显著位置,它们操作简便,只需推动上、下、左、右四个方向即可,确认选项时只需按下拨动按钮中部的“OK”键,在提供方便快捷的同时保证了行车的安全性,避免了在把握方向盘的同时兼顾其他所导致的事故的发生。HMI系统的操控十分便捷,它遵循着精确、直接而又逻辑的操作规则,关键部位经过人体工程学开发,能最大限度地将驾驶者同车载功能、舒适及娱乐设备连接到一起。
    在静音方面,长安福特对新福特蒙迪欧-致胜进行了32项的改进。其中包括:引入前挡声学隔音玻璃,后轮毂隔音垫,后桥衬套刚度优化,车身密封性能改进,及引入优性能前围隔音垫等重要措施,最终密封性能提高20%、车辆路噪特定频率低频噪声降低3dB(A)、整车风噪AI提高 3%~5%。通过优化的发动机、改良的噪音吸收组件、优化的车体结构和双层隔音壁,使车厢远离外部的胎噪、风噪和动力系统产生的噪音,保证其具有首屈一指的静音水平。 在福特顶尖的空气声学风洞测试数据显示,蒙迪欧-致胜的风噪水平为同级别车最低。


智能无钥匙进入和智能无钥匙启动功能,是首次在蒙迪欧-致胜上采用的两项新技术功能。

新蒙迪欧-致胜的无钥匙进入系统,锁车门就不再需要用传统的机械钥匙。取而代之的是,汽车用三条外置天线,探测车身附近钥匙的位置。持匙人只要简单地拉开车门就能进入车内,或拉开后备箱或尾门,进入后备行李区域。从打开把手到进入车内只需不到200毫秒的时间。无钥匙启动功能使车辆可以完全不需要传统的旋转式点火筒。发动机曲柄位置上的这个被去掉的点火配件被结合进单独一个“ford Power”动力启动按键。当“Ford Power”启动按钮激活时,手动档的汽车必须踩下离合器,而自动档的汽车则必须踩下刹车。这组次序规程降低了儿童在不注意的情况下发动引擎的风险。“Ford Power”启动按钮也被用来关闭发动机,以便排除按键被无意中快速压到或碰到的可能性。当车辆行使途中,“Ford Power”启动按钮需要被压下并保持两秒,或者在两秒内按下三次,才能使发动机停止工作。如果车辆处于完全静止状态,那么只需要简单按一下福特启动按钮,就能完成熄火。虽然工程师热衷于让“Ford Power”动力启动按钮成为方便驾驶员的一大优势,但安全性也被认为是设计环节中的重中之重。

安全性这一理念一直是贯穿于长安福特从设计研发到生产制造的全过程,长安福特将车辆驾驶的安全性划分为五个层次,提出全面的“五次元安全理念”──包括正常路况下的“安全驾驶”、危险路况下的“安全回避”、轻度碰撞时的“安全损控”、车辆碰撞后的“安全防护”和碰撞救援时的“安全脱离”。在长安福特全面的“5次元安全理念”的基础之上,新蒙迪欧-致胜新增了驾驶员膝部安全气囊、HLA(坡道起步辅助系统)、胎压监测系统、LED日间行车灯、雨量感应式雨刷、前泊车雷达、倒车影像系统、盲点检测系统以及电子防炫目后视镜等多项安全配置,为蒙迪欧-致胜车主提供了同级车中领先的强有力安全保障。此外,蒙迪欧-致胜更有自动断油装置和塑钢防爆油箱,在撞击时可自动切断油路,降低油箱被击破、燃油外泄的风险。福特特有的六层复合材料防爆油箱,加强了油箱分子结构,不会生锈,更可防止静电产生,进一步提高安全性,延续福特产品有口皆碑的安全品质。新蒙迪欧-致胜在安全配置方面的持续提升,将福特品牌汽车这一优势发扬光大。

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(编辑 吴晓非)

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