名牌的诱惑 试驾北京奔驰新C180K

09年北京奔驰正式国产奔驰C级轿车，这让曾经的大奔一下子就从天上落入凡间变得亲民了许多，从此以后奔驰就展开了与奥迪、宝马争夺豪华车市场的大战。随着竞争对手的更新换代，两年之后北京奔驰C级迎来了中期改款，在外观、内饰以及机械上均有一定的改动，这也让新C级具备了更强的竞争力。

老款奔驰C级

改款奔驰C级

新C级在外观上的变化其实并不算明显，总体的设计风格还是保持了老款的样式，只有当两辆车摆在一起才能看出它们之间的差别。前脸的变化特别多，前大灯的形状、隔栅的镀铬条、前保险杠两侧进气口和两侧后视镜都有小幅度的变化。侧面则基本保持了原来的线条，因为C级的腰线本来就挺运动。而尾部的变化也是十分的小，仅仅是对后包厢杠作了一些小修改，让整车更有运动感。

内饰的变化则相对明显很多，整个中控台采用了全新的设计，将原来反转的中央显示屏弃用，而采用了镶嵌固定式的。方正的中控面板被倒梯形的设计而取代。仪表盘增加了竖立的边缘，炮筒式更显年轻与动感。新C级方向盘有两种样式，立标的车型采用的四幅式方向盘，而大车标的车型则采用三幅式方向盘，以营造不同的车内氛围，就试驾的这款C180K车型来看，虽然依然还是四幅式方向盘，不过方向盘经过重新的设计，加上一些镀铬装饰比老款更年轻化。

奔驰新C级改款并不单单仅是在外观内饰上动了手术，新C还将之前的五速手自一体变速箱更换成了7G-TRONIC PLUS七前速自动变速箱，不过稍显遗憾的是国产C180K这款车没有跟进步伐，依然采用1.6T发动机匹配五速手自一体变速箱的搭配。如果大家想体验到全新技术的奔驰C级，还是建议大家购买C200以上的车型。