全能战士——三菱欧蓝德EX•劲界

2011款欧蓝德EX•劲界一直是三菱汽车销售(中国)有限公司旗下最核心的产品之一。自2001年上市以来，其“驾驶舒心”的汽车理念早已深入人心。

2011款欧蓝德EX•劲界采用了家族式的鲨鱼嘴前脸造型，这样的设计具有高效的进气及发动机散热功能。在充分考虑到了空气动力学的前提下，设计出了具有活力的宽大车身。同时，保险杠到翼子板整个弧线设计，进行了改进，减少了空气阻力系数。这样的设计不仅是为了统一三菱系列车型的设计风格，同时也加强了消费者对三菱汽车品牌的印象。

打开2011款欧蓝德EX•劲界的车门，即感受到宽敞的内部空间，车内内饰的搭配优雅而又时尚。内饰整体颜色分为黑色配米色的两种结合，全黑内饰搭配银色点缀设计与仪表板遥相呼应，使内部空间即时尚又运动。　驾驶座舱一直是三菱的优势，肩部、腰部的承托和包裹性都上佳，同时采用真皮的用料设计，柔软又贴身，感觉十分舒适，八方向可电动调节的驾驶座，方便座姿调整。后排的座椅设计比较平直，空间较大。乘坐人员的膝部空间充足，使乘坐者能获得舒适的乘坐感受。2011款欧蓝德EX•劲界仍旧是三菱特色的三幅式跑车多功能方向盘，两侧配置了音响控制、定速巡航及四向调整功能等，实用性颇高。方向盘的全真皮包裹处理到位，握感舒适，整体造型上简洁但颇具运动感。在仪表盘设计处理上，2011款欧蓝德EX•劲界也采用了高对比度仪表盘，多信息显示屏的彩色化展现了运动性和直观性。

欧蓝德EX•劲界分别搭载的是2.0升MIVEC发动机、2.4升MIVEC发动机和3.0升V6 MIVEC发动机。其中，2011款欧蓝德EX•劲界2.0L都市版，配有全新调校的2.0L升16气门DOHCMIVEC电子多点燃油喷射发动机，最大输出功率(净值)为108kW，最大扭矩(净值)达到197N•m/4200rpm。进气、排气连续可变阀门正时系统(MIVEC)，配以专门为“OutlanderEX”开发的带运动模式的无级变速CVT，两者搭配到一起，既可让2.0L欧蓝德EX•劲界奔如脱兔，又降低了排放量，并兼顾了环保理念。国家工信部公布的2.0L欧蓝德EX•劲界的综合工况油耗仅为8.9L/百公里。2011款欧蓝德EX•劲界2.0L都市版的动力很足，油门反应也很快，轻踏油门就会有动力涌出，瞬时提速也平稳轻松，急加速时也会体现相应的推背感，充分表示出其动力部分的优越性。

欧蓝德EX•劲界的口碑相当不错，凭借宽敞舒适的空间、出色的动力性和四驱系统成熟的技艺以及进口三菱“感•动•力”驾驶科技，极大地满足了中国消费者对于个性化SUV产品的需求。

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