英菲尼迪G系“极风之旅”挑战赛开幕纪实

挑战项目其二：“8”字往返绕桩

在这个项目中，主要考察的是驾驶者的判断力以及对油门、刹车的力度控制能力。而在此环节中，英菲尼迪G25同样向我们展示了它那良好的底盘调教水准，以及油门及制动的响应能力。

挑战项目其三：趣味倒车

在趣味倒车环节中，主要考察驾驶者的判断及观察能力，当然还有对车辆的控制能力。不过值得一提的是，英菲尼迪G系所装备的倒车可视系统确实非常好用，在辅助线的作用下，观看起来很直观而且其距离定位也很准确。不过实际操作起来并不易，想要准确又迅速完成任务并非易事。

为了感受车辆的性能，主办方在本次活动中拿来了G37让我们进行简单的赛道体验。由于体验环节并不计入晋级赛成绩，而且因为昨日北京的大雨让赛道的部分路段还有积水，所以这次体验并没有让G37的能力完全发挥。不过，在这简短的赛道体验中，英菲尼迪G37也向我们展示了大马力后驱车的特性。由于G37有着灵敏的油门响应，所以那强劲的动力输出随叫随有，尤其是在直线加速过程中，随着油门行程的深入，强烈的推背感让你的后背不得不持续的与椅背亲密接触。

体会了有趣又紧张的挑战赛之后，时间过得飞快，肚子也开始饿了起来，主办方为大家准备了丰盛的自助午餐。在享受美味的同时，一起和参赛的车友们畅谈试驾感受，真是一大乐事。

小结：通过英菲尼迪所举办的“G系极风之旅”活动，让很多人更深入的了解到了G系轿车的运动特性以及豪华感。当然，要想拥有更加淋漓尽致的运动感受，那G37无疑是最好的选择。但要是不准备付出高昂的代价的话，那么G25也值得考虑。

(编辑 李鹏飞)