盘点上个世纪六十年代遗留下来的肌肉车

上世纪60年代，美国肌肉车凭借着其强劲的V8引擎，孔武有力的外形设计以及低廉的售价开始成为美国公民的新宠。肌肉车可算得上是那个年代美国经济的完美写照。然而70年代石油危机的爆发令那些大口喝油的肌肉车销量严重下滑，很多历史中经典的肌肉车型也在此时期消失。不过石油危机被没有消灭掉所有的肌肉车，一些坚强的肌肉车还是存活了下来，并一直更新换代至今。今天，就为大家盘点一下这些浴火重生的肌肉车。

福特野马

野马这个名称首次出现在1962年的Mustang I concept概念车上，而野马一名则取自二战中北美P57型“野马战斗机”。1964年，福特在纽约世博会期间展示了野马的首款量产车型，世博展会结束之后，福特公司便接到了大量的订单，这是野马历史中第一次进行大批量的生产。

1966年野马销量达到了一百万辆的纪录，随后野马便在石油危机的影响下销量逐年递减。而福特此后也没有对野马车型进行升级换代。这样的状态持续到1994年。1994年，福特终于对野马车型进行了全新的升级换代，动力更加充沛，外观也更为流行时尚

2005年福特野马再一次进行换代，2005款野马在外形上汲取了1967年野马的精髓，设计师金梅斯也赋予了野马新的内涵。2005款福特野马V6采用新4.0升60度单顶置凸轮轴发动机，取代了2004款所用的3.8升90度推杆式发动机。新发动机采用了V8发动机的很多先进技术，从本质上更为紧凑和平稳，具有更大的输出功率和扭矩。另外2011款野马也在去年的洛杉矶车展亮相，2011款福特野马车型搭载一款新的全铝缸体V6发动机。与现款发动机相比，这款发动机在动力以及燃油经济性等方面都有所提升。这款3.7升24气门Duratec发动机，其最大输出305匹马力，峰值扭矩380 ft-lb(约525Nm)。相比现款款车型使用的210马力的4.0升V6发动机，动力提升了95马力。