运动风来袭 第八代索纳塔叫板新君威

外观内饰：第八代索纳塔时尚前卫；新君威简约大气

将两款车放在一起比对外观时，如果用一个词来概括，那么第八代索纳塔是前卫，而新君威则是大气。新君威上市时，曾经产生过“第一眼效应”，不少消费者愿意为其极富流线美感的外观买单。然而，第八代索纳塔外观更加时尚、前卫，流体雕塑外观设计动感且冲劲儿十足，给以四平八稳设计风格著称的中高级车市带来不少新鲜元素，也让新君威不可避免地产生“美人迟暮”之感。

相比第八代索纳塔，新君威的大气主要来自4830mm*1856mm*1484mm的车身尺寸，相比第八代索纳塔4820 mm*1835 mm*1475 mm的车身尺寸，新君威的长、宽、高均有优势，因此在视觉上显得大气。

但是，新君威车身尺寸上的优势并没有体现在内部空间上。第八代索纳塔的轴距达到2795mm，与同级别车中拥有最长轴距的雅阁相比仅相差5mm。而新君威轴距只有2737mm，在空间上与第八代索纳塔相比有不小的差距。尤其是新君威尾部下滑厉害，因此后排座位无论是头部空间和腿部空间都会有些压抑，这可以说是新君威强烈轿跑风格在内部空间上做出的牺牲。

在内饰上，第八代索纳塔与新君威有异曲同工之处，都是典型的运动化风格。不同的是，第八代索纳塔更强调科技感与动感，新君威强调简约大方。对以家庭用车为主的消费者来说，都具有不小的吸引力。

新君威有舒适型座椅和运动座椅来匹配不同版本的车型。运动型座椅有红色的缝合线，两翼高高隆起，看上去运动范儿十足，而且包裹性和支撑性都不错。第八代索纳塔座椅则完全找不到运动化的影子，完全遵从舒适化的设计，这也体现了它“运动中偏舒适”的产品定位。