帝豪EC7：低价也能很大气

帝豪EC7：最实惠

官方售价：8.98万-10.98万

优点：配置丰富

缺点：细节仍需改进

帝豪汽车是吉利推出的高端品牌，因此我们看到帝豪旗下车型大多都是做工较好，配置较高的。对于帝豪EC7车型我们从外观上应当给予肯定，帝豪EC7多少已经走出了之前简单模仿的套路。帝豪EC7外形的设计更符合中国人的审美观，4635mm×1789mm×1470mm的长宽高配合大气的造型设计给人大气的感觉。

配置是帝豪EC7的重要卖点，而这些都集中在很多细节上。首先，在气囊数量上帝豪EC7提供了多达6个安全气囊，大幅提高了安全性。在较高版本上我们可以看到触摸导航系统，这套系统使用的是西门子威迪欧的产品，这与大众车型上的导航系统属于同一品牌，尽管在一些操作上仍存在差距，但这项配置也是十分诱人的。

　帝豪EC7的发动机带有CVVT智能连续可变进气相位调节技术，其1.8L发动机在初段的表现并不十分出色，甚至有些偏弱，只有在3000转以上是才能表现出1.8排量应有的动力，最大功率102kw，峰值扭矩172N.M，在调校上更多兼顾了城市道路行驶和节油性能，而对动力性没有过多的考虑。

底盘方面，帝豪EC7采用了常见的前麦弗逊后扭力梁的设置，虽然在技术上没有什么太多的亮点。但从实际驾驶感觉来看，该车的悬挂比较硬朗，路感还算比较清晰。配合205宽胎，制动和支撑都比较到位。

帝豪EC7的优点是多于缺点的，但这并不是说明帝豪EC7是完美的。帝豪EC7在内饰很多的地方还需努力，例如：车门拉手的手感很一般，内饰部件的结合仍存在问题，有些部件之间的接缝仍然过大。另外，由于帝豪EC7使用的是1.8排量的发动机，因此油耗偏高。这对于选择该价位车型的车主们来说是不太容易接受的。

编辑点评：帝豪EC7在整体上都应该说是自主品牌里较为不错的车型，较高的配置相对合理的价格，都让帝豪EC7有很强的竞争力。不过帝豪EC7仍然摆脱不了自主品牌的一些问题，对于细节的把握向来不是自主品牌的强项，在这方面仍然需要多下功夫。

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