首次亮相 雪佛兰 2011款科帕奇抢滩登陆

抢滩登陆

通用旗下雪佛兰科帕奇在中国上市，只要大概了解近年中国SUV市场的人都会很清楚，通用的这种举动一点都不疯狂，而是再正常不过的了：2011年1-4月，中国的紧凑级SUV市场增长率竟然超过了40%，现在已经超越了B级轿车市场，成为继A级轿车、A0级轿车之后的第三大细分车型市场。简单点讲，SUV尤其是紧凑级SUV现在在中国火得不行！

记得在前不久的2011深港澳车展上，我最头疼的任务就是去展台拍SUV车型的图片。因为只要是稍稍“主流”一点品牌的SUV车型，绝对是随时挤满了人在看的（包括CR-V，RAV4这些已上市很久的SUV车型），大家不停地开门关门上车下车，让我们这些想拍些“干净”的照片的记者们颇为苦恼。这就是现在SUV在中国火得不行的一个侧面印证。

这么火爆的市场，不把手下的精兵强将尽数拉过来抢滩登陆的，那就是傻子。通用绝对不是傻子，因此它今年非常高调地把最新款的雪佛兰科帕奇带到了中国市场。而且相信大家也知道，科帕奇将承担起与诸多竞争对手贴身肉搏的重任。雪佛兰厂家的人也表示：老款科帕奇更多只是对中国SUV市场的一次试水，现在的这款科帕奇才是真正用来“打江山”的产品。

所以对SUV感兴趣的诸位，不要忽略了我们此次试车的主角：雪佛兰2011款科帕奇。

 雪佛兰品牌近年来主要走年轻动感路线，新科帕奇也是其中一个典型代表。整台车的外形设计上不仅带有一点传统美式SUV的粗犷风格，而且加入颇多动感和新锐的元素，看起来比相对较为“老实”的老款科帕奇要出彩和张扬许多，应该会受到很多年轻消费群体的喜爱。

 音响和空调的控制按钮放在一起，高配版的导航系统具有实时路况功能，非常实用。

 新款科帕奇的发动机都是2.4升ECOTEC四缸发动机，而且动力输出最大功率123kW/5600rpm，最大扭矩230Nm/4600rpm。从输出数字来看，新发动机比老款科帕奇上那台有很深大宇背景的2.4升发动机提升了很多。

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(编辑 苏馨)