全新城市休闲SUV—黄海旗胜V3昆明上市

5月27日早上，我们一起见证了黄海汽车全新城市休闲SUV 旗胜V3在昆明的正式上市。

首先是黄海汽车公司的代表人讲话表示：旗胜V3定位于“城市休闲SUV”，是黄海汽车针对城市消费者在用车的需求和要求上历经4年多的时间，严格按照整车开发流程,开发、设计、试验，严格做好每一步、每一个细节，打造的精品。它的产品特点、品质均符合现代都市人的需求，是我们黄海汽车向中高端SUV市场迈进的一个新的里程碑。

旗胜V3采用全承载式车身设计充分释放了驾乘人员的腿部空间，采用了日本三菱4G69S4N及4G63S4N MIVEC(2.0L)发动机，排放达到欧四标准。旗胜V3是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型，摒弃了非承载式车身笨重，质量大，底盘高的缺点，在安全性及稳定性方面有了较大的提高，公路行驶非常平稳，整体车身浑为一体，固有频率震动低，噪音小。

旗胜 V3是黄海汽车向高端CUV车型迈进的一个新的里程碑，旗胜家族的一款全新车型。一改传统SUV非承载式车身的设计理念，升级了SUV的制造工艺；动感的造型，流线的车身结构，宽敞大气的室内布局，豪华舒适的配备，可满足家用、商用、休闲、越野等多种需求的CUV车型。选择我们的车，会让我们的生活更美好！
旗胜V3是曙光专门为新生代精英量身打造的一款轿车化SUV，一款能够彰显个性、富于运动激情的时尚车型，同时也是曙光在SUV细分市场产品链的进一步延伸。旗胜V3也是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型，在安全性及稳定性方面有了较大的提高。

全新的时尚锐利的运动风格造型是旗胜V3的重要卖点之一，延续了欧美流畅时尚的车身线条，造型精致的前后水晶大灯，搭配上梯形设计的前格栅，不仅运动感十足，同时保持了旗胜V3独特的高贵气质。

旗胜V3是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型，摒弃了非承载式车身笨重，质量大，底盘高的缺点，在安全性及稳定性方面有了较大的提高，公路行驶非常平稳，整个车身浑为一体，固有频率震动低，噪音小，是大部分中高级轿车车身的必备之选。

同时全承载车身的布置方式使得车身地板非常平坦，充分释放了驾乘人员的腿部空间，辅以四轮独立麦弗逊悬架系统，更是让其在舒适性方面大放异彩，兼具有轿车的舒适性及越野车的良好通过性。

旗胜V3搭载了日本三菱4G63S4NMIVEC发动机，排放达到欧四标准，该款产品的MIVEC(可变气门)系统，可以通过更充分的燃烧来达到降低排放、减少油耗并提高低速扭矩的目的，同时这一系统使节流阀动作更加精准且反应时间缩短，在市区行驶非常轻快，高速行驶的再加速反应十分灵敏，无论是市区驾驶还是高速行驶都使您得心应手。
外观 借鉴创新很成功 有惊艳之感

初见黄海旗胜V3，会让人感觉似曾相识，但同时也让人觉得有些惊艳。亮丽的车身色彩，大气、优雅的车身线条，抛开品牌不看，黄海旗胜V3确实有太多让人喜欢的地方。

在前脸设计上，黄海旗胜V3除了前大灯和雾灯，其他设计与雷克萨斯RX系列别无二致。倒梯形的前进气格栅，粗壮的下保险杠再加上蜂窝状的下装饰格栅，确实营造出了时尚SUV应有的气质。而黄海全新设计的晶钻式大灯、镀铬装饰的前雾灯和黄海的logo也很好地容纳其中。不得不说这样的前脸设计确实很难让人想出这是款10多万元的车型。

在车身设计上，高挑的腰身线条贯穿前后，加上与车身同色的防擦条和下装饰护板，在不失流畅的同时又营造出了一种肌肉感。在车身尺寸上，黄海旗胜V3的长宽高分别为4735mm/1850mm/1720mm，轴距为2710mm。黄海旗胜V3的车尾设计是相比雷克萨斯RX创新元素最多的地方，整体造型颇为饱满圆润，尾灯设计突出，组合式设计的样式采用红白搭配，非常干净利落，而采用质地不错的下装饰护板装饰的双排气管也更显动感。此外，旗胜V3倒车影像的摄像头被融入下保险杠内，没有任何唐突感。

作为一款SUV车型，配备一个 “大脚”显得非常有必要。旗胜V3采用三角牌轮胎，规格为225/65R17，这款轮胎在抓地力和耐磨性上表现出色。双五辐式的铝合金轮毂挺大气，但视觉效果一般。
内饰 设计中规中矩 配置丰富

相比于让人惊艳的外观造型，黄海旗胜V3的内饰则显得中规中矩。整体线条简洁大方、棱角分明，除了部分布局和雷克萨斯RX有所不同，其他差异性并不大。因为内饰线条采用更多的直线，双层式的中控台搭配起来很有层次感，与外观相比内饰则硬朗不少。配色方面，采用了灰黑色调搭配。经销商表示目前不会出现浅色内饰。

在黄海旗胜V3的内饰中方向盘是最让我们感到惊喜的地方，不仅方向盘大小合适，而且方向盘上还都采用皮质包裹，握感和质地上都非常不错，绝对配得上它10多万元的售价。中央控制面板的造型与老款的RX也比较一致，其全中文触摸式控制的液晶屏幕操作起来非常方便，其中融合了电子书、浏览器、音乐、视频播放和GPS等功能，十分受用。此外，黄海旗胜V3还配备了双温区独立控制的自动空调系统。遗憾的是，这款车型的后排并没有设计后排空调出风口。

从黄海旗胜V3的内饰配置来看，相比于比亚迪S6确实有点小巫见大巫。同样是高配车型，比亚迪S6车型上的电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、自动防炫目后视镜、遥控钥匙、无钥匙启动系统等配置都没有看到，不过双温区自动空调、中央液晶屏幕、倒车影像等配置与其他同价位车型相比，也只能算是中规中矩
空间 大块头带来了大空间

这款车的体型还是比较大的，但是2710mm的轴距并不突出，因此乘坐空间表现到底如何成为我们比较关注的问题。旗胜V3的驾驶座椅具有8向手动调节功能，可实现座椅前后、上下高度，椅背倾斜角度等多向调节，便于驾车者找到最舒适的驾驶坐姿。打孔真皮座椅对于车内质感的提升是很有效果，但皮质座椅材质上有些粗糙。不过好在座椅的柔软程度比较适中，整个驾驶席座椅的包裹性和乘坐舒适性表现不错。

天生的大块头决定了充足的头部空间。后排座椅的乘坐舒适性相比前排有所下降，这里一切以实用性为主。后排乘客的腿部空间也有足够保证，由于有中央头枕，日常情况下后排乘坐三个成年人肯定是不成问题的。不过这着实有点儿鸡蛋里挑骨头了。不过旗胜V3后排座椅前后移动与靠背调整角度的范围都比较有限，实用性方面打了些折扣。

旗胜V3采用了下置备胎的设计，优势显而易见：一个平整、规整的大后备厢空间使用效率绝对比备胎高出很多。由于备胎下置，在行李厢盖板的底下还设计出了几个隐藏的储物格，非常方便放一些个人私属物品。997升的储物能力可想而知，而后排座椅放倒后最大可达2570升的空间。随车配备的灭火器对于夏天的行车安全至关重要，由此看出厂家对于细节的关注还是相当令人满意的。

此外，除了后排座椅独立调节、灭火器配备等人性化的设计，旗胜V3车型上还有不少值得我们关注的设计。比如：前排顶灯处配备了眼睛盒、发动机舱内铺垫了厚厚的隔音棉，而且发动机舱液压挺杆的配备也是同级少有。此外，车内娱乐系统中还配备了当下流行的iPod接口，很贴心。
动力 三菱4G69系列发动机搭配5速手动变速箱

动力方面，旗胜V3搭载了代号为4G63S4N的2.0L发动机和SG69S4N的2.4L发动机，与发动机匹配的是5速手动变速箱。其中2.0升发动机最大功率为133马力，最大扭矩为173N•m；2.4升发动机加入了三菱的MIVEC技术，最大功率165马力，扭矩为210N•m。这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的肯定，非常省油是它们的标签之一。

传动方面，旗胜V3全系车型将搭配5速手动变速箱，挡把的造型很精致，镀铬金属的装饰和真皮的包裹看起来挺高档。上手后才发现新车的挡位并不清晰，而且挡把套会随着换挡而转动，行驶一段时间后需要重新转回去。

作为一款城市型SUV，旗胜V3的悬架突出了舒适性，前后均采用麦弗逊式独立悬架，能有效过滤路面震感，增强了驾乘舒适性。这样的悬挂很适合城市道路，能提供不错的舒适性，在城市型SUV上比较常见。

(编辑 蒋炜)