盘点：2011上半年汽车业十大最受关注事件

时间过得飞快，转眼2011年就已过半。回顾这半年来中国汽车行业的发展，的确发生了不少令人唏嘘感叹的事情，摇号购车、油价飞涨、醉驾入刑等成了热门关键词。下面就让我们历数上半年十大最受关注的事件，或许从中我们可以得到不少启示。

北京治堵实行摇号购车

关注指数：★★★☆☆

事件回放：去年12月23日，北京交通治堵新政——《北京市小客车数量调控暂行规定》宣布正式实施：小客车配置指标将按照公开、公平、公正的原则，以摇号方式无偿分配。市交通行政主管部门的指标调控管理机构负责具体工作。机关、事业单位、企业、社会团体及其他组织（以下统称单位）和个人需要取得本市小客车配置指标的，依照本暂行规定到指标调控管理机构办理摇号登记。为了缓解机动车保有量增长速度，北京还规定：2011年机动车放牌量为24万，平均每月2万个。其中个人指标额度占年度指标配额的88%；运营小客车指标额度占2%；其他单位指标额度占10%。

记者点评：众所周知，由于汽车保有量过大，汽车拥堵现象非常严重，北京首都在很多人眼中早已成为了“首堵”。自从实行摇号购车后，北京人从此过上了买车像买彩票的日子。“是否应该实行摇号购车”在汽车行业也一直是争议不断，摇号购车带来的相关问题也层出不穷。其实，摇号购车并非是解决交通拥堵的长久之计，缓解“首堵”尴尬还需从完善城市交通规划着手。

购置税优惠政策被取消

关注指数：★★★★☆

事件回放：在2008年金融危机的冲击下，国家出台了十大产业振兴规划，其中包括汽车产业。为了鼓励小排量汽车的购买，国家有关部门规定：在2009年1月20日至12月31日期间，对1.6升及以下排量乘用车施行减按5%征收车辆购置税政策。随后，减征车购税的优惠政策被延续至2010年底，但征收税率在2010年1月1日至12月31日期间调整为减按7.5%征收。但是从2011年1月1日起，国家针对1.6升及以下小排量乘用车的车辆购置税优惠政策终于宣告结束，1.6升及以下排量车型购置税按照10%税率征收。

记者点评：受惠于2009年开始实施的汽车购置税优惠政策，我国汽车工业市场发展迅速，尤其是小排量汽车受到市场热捧。中国汽车工业协会数据显示，2009年和2010年我国汽车销量达到1364.48万辆和1806万辆，两度成为全球第一大汽车产销国。为了给过热的汽车市场降温，购置税优惠政策选择在今年退出，也算是还给大家一个正常的汽车市场。

油价两次上调持续飞涨

关注指数：★★★★★

事件回放：为与国际油价接轨，国家发改委今年两度上调油价：今年2月，国内油价迎来汽油、柴油价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元；今年4月，汽柴油价格每吨上调500元和400元，全国平均93号汽油每升涨0.39元，0号柴油每升涨0.34元，北京97号汽油首破8元。发改委称，油价仍未涨到位。

记者点评：为了国内油价需与国际油价接轨，近几年国内油价可谓是一路飞涨，虽然偶有下调，但每一次小幅下调迎来的却是更大幅度的上调。可怜中国的车主们，加油的时候越来越心痛。也难怪，每次听到油价即将上调的消息，加油站便排起了汽车长龙。油价不断上涨也迫使车企们不断提升发动机的节油技术，新能源车的话题也一直成为汽车行业的热门话题。

日本地震重挫日系车

关注指数：★★★☆☆

事件回放：2011年3月11日，日本东北部海域发生里氏9.0级地震并引发海啸和核泄漏事故，造成重大人员伤亡和财产损失。其中，日本汽车业在这一系列灾难中深受打击。震后，日本三大汽车厂商丰田、本田、日产共有22家工厂被迫关闭。日本地震也给国内汽车市场带来巨大的影响，最明显的就是日系合资企业零部件供应链面临断裂的风险，丰田、本田、日产在国内的合资企业纷纷减产停工。在部分城市，日系三大车企的主流车型优惠严重缩水，甚至一度出现被经销商加价惜售的情况。自从6月份开始，日系车产能才开始逐渐恢复。

记者点评：日本地震的发生不仅令日本本国的汽车工业遭受了严重的打击，对于国内的日系合资企业来说，这种影响同样是巨大的。零部件供应不足，令国内日系车的产能大受影响，销量严重下滑。日系车遭受重挫的同时，国内日系车企的竞争对手韩系、美系、德系等车企纷纷开始抢占市场份额。日本地震给日系车带来的影响预计还将会一直持续到下半年。

危害严重迫使醉驾入刑

关注指数：★★★★★

事件回放：《刑法修正案（八）》及《中华人民共和国道路交通安全法修正案》规定：2011年5月1日零时起，将醉酒驾车、飙车、拒不支付劳动报酬等严重危害群众利益行为定为犯罪，在道路上醉酒驾驶机动车的处拘役，并处罚金。现行的《道路交通安全法》第91条对醉酒后驾驶机动车行为做出的处罚规定是：由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证。前后比较，本次修改将加大对醉驾的处罚力度，大大提高犯罪成本，对于酒后驾车行为罚金方面，处罚金额从原来的200元起罚变为1000元起罚。

记者点评：醉酒驾车对于社会的危害人所共知。有资料显示：在中国，每年有近10万人被车祸夺去生命，而其中60%的车祸都是由于醉酒驾驶引起的。特别是近年来，全国范围内酒后驾车事故数及死伤人数上升较快。有数据统计，有46.1%的驾车人有酒后驾驶的经历。

但由于处罚措施不够严厉，威慑力不够，以身试法者仍比比皆是。正因为此，酒驾入刑就显得很有必要。