动力:家用足够,悬架偏向舒适性
2011-06-30 11:24 来源:中国汽车消费网 编辑:牛红娟 动感互联观致3五门版
动力:家用足够,悬架偏向舒适性
K2提供1.4L和1.6L排量两种发动机选择,这两款发动机均为全铝发动机,其中1.4L发动机最大功率为:78.7kw/6300rpm,最大扭矩为135Nm/5000rpm;1.6L最大功率90.4kw/6300rpm,最大扭矩为:155Nm/4200rpm。此外,这两款发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,在燃油经济性方面表现较为突出,百公里油耗分别达到6.1L和6.4L。
起亚K2在变速箱方面没有突出优势,分别搭载了4速自动变速箱和5速手动变速箱。
悬挂方面,定位于家用车型的起亚K2采用了前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂,调校偏重于舒适性,确保了高速行驶的安全性和稳定性。
实拍的起亚K2并非高配车型,钥匙也比较普通
起亚K2全系采用折叠遥控钥匙,据悉,只有高配版上才会配备跟智跑等车型一样的无匙启动。
点评:通过本次实拍来看,起亚K2是一款定位于家用的小型车,但从外观设计和内部做工选材来看,不少地方都超过了同平台车型瑞纳,尤其是外观,像极了缩小版的K5,凭这一点都会有消费者青睐。综合来看,该车售价如果能够定在8-10万之间,应该会不错的市场表现。
(编辑 牛红娟)
- 1.缩小版“K5” 东风悦达起亚K2详细实拍
- 2.内饰
- 3.空间:低配后排座椅不能放倒
- 4.动力:家用足够,悬架偏向舒适性
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