温度-30！冰雪试驾奥迪quattro全系车型

2010年1月，在冰天雪地的内蒙古呼伦贝尔的冰湖雪原上，上演了一场“冰雪上的芭蕾”，而主角就是我们十分熟悉的奥迪quattro。早在30多年前，狂热的德国佬们研发出了一套在当时被看做“怪物”的全时四轮驱动系统，他们把它称做quattro®。而在奥迪诞辰百年的今天，quattro®三十而立了！搭载quattro®系统的奥迪车型，凭借出色的性能获得了全球消费者的认可。那么究竟这个优雅漫步了30年的“小壁虎”有着怎样的魅力，在这次冬季体验之旅中我找到了答案。

1月份的内蒙古呼伦贝尔平均气温在零下30度左右，冰天雪地的环境正是考验奥迪quattro®全时四驱系统的绝佳场地。此次活动试驾的车型均搭载奥迪引以为傲的quattro®全时四驱系统，并且我们所驾驶的车型均为国产，全新的Q5-SUV以及我们在熟悉不过了的奥迪新A6L、A4L让这次特殊的体验更加有意义，也非常的“亲民”。

奥迪公司的工作人员精心的设计了多个体验试驾环节，让我们能充分的体验奥迪quattro®全时四驱系统在冰雪路面上的优势。因为是在冰雪环境下驾驶，为了保持安全以及操控的稳定性，所有的试驾车辆均换上大花纹的米其林X ICE冬季轮胎，让大家体会了冬季轮胎在冰雪路面上良好的附着力。

我们分别驾驶着搭载quattro®全时四驱系统的车型，体验了：林海越野、漂移体验、直线加速、ABS制动、雪地绕桩紧急避让以及场地越野等试驾项目。部分试驾项目对冬季的安全驾驶有着非常重要的作用，让我们十分受益。在这些项目中，让我们感觉最刺激最好玩的，莫过于漂移体验了。

自周杰伦主演的电影《头文字D》播出后，“漂移”这个起源于赛车的专业驾驶技术就被炒得火热。在大部分人的脑海中，好像只是后轮驱动的汽车能够漂移，在我们这次的试驾中，我要告诉大家的是，搭载quattro®全时四驱系统的车型同样也可以漂亮的漂移！因为quattro®在正常行驶的状态下按40:60动态扭矩分配前后轴动力，并且最高可以进行20的比例改变，这一偏向后轴扭矩输出的特性以及均衡的转向特性、车辆良好的巡迹性让四驱车在冰雪路面上漂移更容易。