现代KONA N正式发布 造型更运动 搭2.0T发动机

现代在2018年将KONA引入国产,并更名为ENCINO昂希诺。韩系车颜值高的特点毋庸置疑,KONA(昂希诺)也不例外。除了外观,其1.6T动力也在同级车型中比较突出,素有着现代“小钢炮”之称。4月26日,现代高性能N品牌打造的KONA N正式发布。新车外观设计更为凶狠,动力搭载2.0T发动机,与“小钢炮”的标签更为贴合。值得一提的是,此次是现代N运动部门首次邀请国内媒体参与其中,或预示着后续N运动部门会与中国市场产生更多的联系。

现代KONA N正式发布 造型更运动 搭2.0T发动机-图1

现代KONA N正式发布 造型更运动 搭2.0T发动机-图2

现代KONA N正式发布 造型更运动 搭2.0T发动机-图3

现代KONA N正式发布 造型更运动 搭2.0T发动机-图4

现代KONA N正式发布 造型更运动 搭2.0T发动机-图1

现代KONA N正式发布 造型更运动 搭2.0T发动机-图2

现代KONA N正式发布 造型更运动 搭2.0T发动机-图3

现代KONA N正式发布 造型更运动 搭2.0T发动机-图4

外观方面,KONA N前格栅横向宽度增加,纵向高度缩短,且被分为了上下两部分,内由蜂窝状结构装饰,并悬挂了代表身份的“N”字样标识,引擎盖上方配有进气口,进一步烘托出不错的运动感,功能性上也可为发动机提供更好的散热,保险杠中部还配备了雷达传感器模块,或提供ACC自适应巡航。此外,新车提供8种车身配色供消费者选择。

车侧融入了更多黑色、红色点缀,轮毂卡钳被喷成了红色。与此同时还选用了量化高性能轮圈,视觉冲击力极强。车尾最上方配有尾翼,其中集成了三角形高位刹车灯,下方配备了尺寸更大的后扩散器和双边共两出式排气。

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,升级Performance选装包后,最大功率提升至214kW,峰值扭矩提升至392N·m,动力相较普通版本大幅提升。传动系统方面,新车将匹配8速双离合变速箱。

Kona
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