[购车用车]消费者对柴油轿车前景看法的调查
2011-06-07 17:37 来源：网上车市 作者：网上车市 编辑：王阁 动感互联观致3五门版
近年来随着汽油价格的越来越高，相对节能的柴油车逐渐进入了人们的视线。在西方发达国家，柴油车在轿车市场占有相当大的比例，西欧各国2002年柴油车比例为40.3%。专家们纷纷指出柴油车近二三十年内是替代汽油的最成熟，风险最小而且最合理的选择。为了了解我国消费者对柴油车的看法，网上车市在05年11月上旬进行了针对国产、进口车优势，以及自主品牌必要性的一次调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答并提交的方式进行，最终得到有效问卷803份。
燃油税的开征迫在眉睫，它势必会进一步加重养车的负担。消费者会如何应付呢？通过调查我们发现燃油税的开征对任何类型的消费者都有很大的影响。对低档车有意的消费者更多选择的是低排量的汽油车，这与柴油车的价格一般价格较贵有很大关系；对中档车有意的消费者更多选择的是柴油车，选择低排量的汽油车的消费者也在少数；而对于中高档车有意的消费者主要选择的是柴油车，也有相当部分认为没有什么影响。
通过调查发现消费者认同最多的柴油车的优势是油耗低，环保。事实上也确实如此，在节能方面，柴油发动机的工作原理和柴油的高能量获得率，使得柴油车油耗比汽油车低，与同等排量的汽油车相比，能够节油30%以上；在环保方面，柴油车二氧化碳的排放量比汽油车低30%至45%，环境效益十分显著。但我们也必须注意到我国柴油车实际情况，我国无论是柴油发动机的技术，还是柴油的质量都与西方发达国家有很大差距，可能导致我国该有车的油耗低、环保优势不大，这些都是我国未来发展柴油车需要改善的地方。
在调查中消费者对柴油车的前景相当乐观，27.0%的消费者认为它是未来市场的主力，33.7%消费者认为它能和汽油车平分轿车市场。从长期的角度来讲，消费者对柴油车的前景预期是可以实现的。但事实上短期来说柴油车在我国发展的阻力相当大，有来自技术上的，也有来自政策上的，如：柴油车技术不成熟、柴油没保障、政策不支持等。柴油车在我国的发展壮大仍需时日。
目前我国的柴油车市场与西方发达国家相比有很大的差距，柴油车的普及程度相当有限。调查中消费者认为主要原因是柴油车车型太少。确实在我国生产柴油车的厂商就是上海大众等仅有的几家，消费者能够选择的车型有限。技术不成熟，价格高，观念没跟上、政策不支持、柴油没保障等都是造成我国柴油车市场发展缓慢、柴油车不普及的重要原因。总的来说，就是我国的汽车市场不成熟，汽车市场中的厂商和消费者也不够成熟，都需要进一步的发展完善。
(编辑 王阁)
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