[购车用车]消费者对不同国别车型看法调查

2004年以来汽车市场呈现出以德系、日系和自主品牌为主，美系、韩系和法系等为辅的竞争格局，目前日、韩汽车在市场表现上有持续上升的势头，而德系车的表现则相对较差。在竞争 中，各系列汽车都形成了自已的产品特色，消费者对不同系列汽车的优缺点都有自己的认识。

网上车市场为了了解消费者对不同系列产品的看法以及对不同汽车在认知、购买方面的差别，在05年6月中旬进行了一次调查，调查通过网上发问卷，消费者在线回答并提交的方式进行，最终得到有效问卷1492份。

在调查中，德系车是多数消费者认可的质量最好的汽车，除了5万元以下，其他价位段认为德系车质量最好的比例都超过70%。其次是日系车，认为其质量最好的比例在10%以上。而认可其它系列汽车质量最好的比例都比较低。

消费者认为安全性最好的仍然是德系车，比例与认可质量最好的比例相当。认可美系车安全性最好的比例为16%。德、美系车的安全性得到消费者的普遍认可。而认可日系车安全性好的比例仅为不到5%，这比认为日系车质量最好的比例要低将近10个百分点，从这可以看出安全性不足是日系车的一大弱点。

性价比方面，消费者认为最高的是日系车，其次是德系车和韩系车。日、韩车性价比高主要是因为价格相对便宜，而德系车则由于价格高昂抵消了性能突出的优点，在性价比方面不是很突出。

消费者选择不同系列汽车的比例也有明显的差别。从下图可以看出消费者最可能购买的汽车是德系车，比例高达55%，其实是日系车和自主品牌车，这看似与德系车30%以下的市场份额矛盾，但也客观的反映了德系车在消费者心中的地位。

德系车虽然暂时市场份额下降，但如果主要德系车生产厂商能适当的关注消费者需求，为消费者提供更好的产品和服务，德系车的市场份额还是能有很大的提升。

从下图还可以发现一个明显的特点，即购车价格越高的消费者中购买德系车的比例越高，而购买韩系车和自主品牌车的比例越低。这体现了德系车在消费者中的中、高档车地位以及韩系和自主品牌的中低档车地位。

(编辑 王阁)